고속도로에선 정말 이만한 기능이 없죠 ㄷㄷㄷ

스마트 크루즈 써보시면 감동하실겁니다.
고속도로에서 HDA 써보니 장거리 운전이 엄청 편해졌거든요.
곡선 자동 감속 + 차선유지 기능은 정말 돈값하는 옵션입니다....

아마도 저 옵션은 자잘한 여러 옵션을 묶은 패키지방식의 선택이나 상위트림으로 가야 볼수 있을 것 같습니다.-_-

지금의 자동차의 수익은 옵션을 팔아야 남는게 현실이죠.-_-

차량 가격이 물가대비 크게 오르지는 않았지만 강력한 환경규제와 엄격한 충돌시험 그리고 첨단 차체 제어장치까지 무장된 오늘날의 자동차 업계는 이런것 신경도 안 쓰던 시절의 자동차 환경에 비해 수익을 내기는 점점 어려워지고 있으니 그나마 옵션장사를 해서라도 이익을 낼수밖에 없는 것 같습니다.

기술적으로 끝판까지 간 업체들도 피나는 원가절감과 옵션장사에 매달리는 판국이니 자연스러운 일인것 같습니다.-_-

그래서 저도 1년전에 차량을 구입할때 필수 옵션이라고 여겨지는 것을 넣다보니 가성비가 영 별로라서 처음부터 모두 들어간 2단계를 뛰어 넘는 상위 차량으로 아에 넘어갔죠.-_-

요즘 장거리는 스타렉스를 주로 끌고 다닐때가 많은데 110Km/h 속도 제한이 있어 세월아 내월아 다니는데 크루즈 기능 있으면 참 좋겠다는 생각이 듭니다.ㅠㅠ

신=공돌이
갈리신 분들에게 경의를 표합니다 흑흑

Amd 코어 부활같은 느낌이네요.
흐음..
아이오닉
..

저도 나중에 차 사게되면 드라이브와이즈는 꼭 넣으려구요
여러 리뷰들 보면 드라이브와이즈는 비싸더라도 필수로 넣으라고 하더군요

엥 스위치만 넣으면 살아난다고요...?

느낌이 코어부활같네요
유로트럭할때 진짜 편했던 기억이 나요

저거 엄청 편해보이더군여 아버지 체어맨 끌때 진짜 편해보였는데...

제 차는 없어서 영혼의 발컨트롤로 겨우겨우 속도 유지하는 게 상당히 피곤하더라구요

크루즈컨트롤에다가 속도조절하면서 뻥뚫린길 달리면 최고
ASCC달린차 타보고싶어요...