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잡담

2017.02.09 22:28

현대차의 핸들 잠김 문제 관련 기사

순딩sheep https://gigglehd.com/gg/737931

회사에서 살아남기

조회 수 1998 댓글 14

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=214&aid=0000734792

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=214&aid=0000735012

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=214&aid=0000735011

계기판에 EPS 비상등이 켜지면서 핸들이 잠기는 증상이 나타난다고 합니다.

현기차측에선 한 번 리콜을 한 적이 있지만,

실제 내부 문건상으로는 동일 부품 사용한 아반떼와 i30만 하더라도 실제 리콜 대상의 차량 대수보다 훨씬 많고,

거기다 포르테와 쏘울에도 동일 부품이 사용되었다고 합니다.

리콜 대상이 아니라면 자비로 교체하거나 소프트웨어를 수정해야하는데,

소프트웨어 수정한다 치더라도 또 증상이 발생하는 경우도 있다고 합니다.

자비 교체라고 하더라도 80만원 즈음 한다고...

그나저나 이 부분에 대해선 방송 3사 중에선 MBC에서만 다루고 있네요.

별개로 볼보 트럭도 잠김 현상이 있었다고 하는데 이건 왈가왈부 한 상태라...

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Comments '14'

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AMadDevice 신젶뭉르 2017.02.09 22:36

sbs는 노젓느라 바쁘다고.....
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부은면상 2017.02.09 22:45

메이커들이 개선품 스리슬쩍 내놓고 아몰랑하는건 공통의 트랜드이긴 하지만 (아우디도 그래요 그것도 엔진피스톤) 한창 욕쳐먹는 현기차 과거에도 개선품을 슬쩍 내놓는 일종의 잠수함 패치식 사후지원때문에 (리콜일때에야 차주에게 일일이 우편으로 보내줍니다 리콜하시라고) 욕쳐먹는데 아직도 저런다는 점에서는 비판하고 싶습니다

근데 기자도 잘못 알고 있는게 eps 경고등 들어온다면 핸들은 무파워 상태가 되기때문에 어느정도 조향은 가능합니다 오히려 달리다가 핸들잠김이 있는건 eps보다는 독립적인 브레이크를 관장하고 abs 자세제어장치를 관장하는 브레이크 라인이 더 중요한듯 싶습니다 이게 막히면 순간적으로 브레이크가 따로잠겨서 핸들조향 안되요

제가 한때 현대에서 나온 후륜쿠페를 몬적이 있을때 빈 공터에서 원돌이 50분 정도 돌리거 파워스티어링 펌프가 터진적이 있었고요 파워스티어링 펌프가 터짐으로써 무파워 핸들될 당시에는 정차때 지옥이었습니다

Eps 핸들잠김도 쌍용 모 cuv에서 블로거 친구랑 경험을 했었는데 그 느낌이 ebd 브레이크 배분장치가 안들어서 제멋대로 놀때와 똑같은 움직임이었습니다 무조건 조향장치쪽에만 두들겨 패는 기자들도 안타깝긴 매한가지입니다
?
analogic 2017.02.09 23:35

요즘 현대가 쓰는 C-MPDS는 eps 들어오면 무파워가 아니라 그냥 조향이 안될겁니다.
R-MPDS나 무파워 조향이 될겁니다.
?
부은면상 2017.02.10 00:25

스티어링 컬럼이냐 랙엔 피니언에 모터가 붙어있는거 차이이지요... 클릭시절부터 타봤고 i30 gd는 조향각센서로 인한 vdc 개입실험하느라 휴즈째고 타봤네요 결국은 완력으로 충분히 돌립니다 무파워에 적응 안된사람들은 당혹스럽겠지만요
스이드림 이리와요. 해치지 않아요. 2017.02.10 09:36

무파워라고 해도... 정지상태일때 돌리기 힘든거지 주행중일땐 비교적 잘돌아가자나요?

영상같은걸 보면 아예 조향을 못해 보이던데.. 단순히 당황해서 운전을 재대로 못한것이려나요?
?
부은면상 2017.02.10 09:52

아예 조향을 못해버리는게 더욱 이상하니까 제가 다른 장치쪽에 이상이 있을것이다 추측을 해본겁니다

eps본연의 문제보다는 자세제어장치의 오작동이 훨씬더 의심이 크기 때문입니다

차속센서를 구동륜 근방에 배치하여 이상적인 신호가 오면 출력과 독립된 브레이크가 관여를하는게 요즘 자세장치인

데 이게 조향륜쪽에서 멍청한 짓을 해버려 핸들이 굳어버리거든요

모비스제 eps 달린 타 모 회사 소형 SUV를 친구랑 시승했을때 저런 현상이 오길래 eps 휴즈 째고 귀가를 했음에도 두세번 재현이 되었던 경험에 의하면 말입니다
?
야메떼 2017.02.10 09:49

영상을 보니까 처음부터 꺼진게 아니고 고속주행중에 꺼져버리는게 문제인거 같은데염......
그러면서 조향불능상태로 빠져버리고 조작불가능이 됬습니다.....
저도 무파워차 5년운전햇습니다. 슈퍼티코염..
근데 무파워차가 고속으로 움직일땐 조향이 되야 됩니다 뉴스 영상처럼 저렇게 되면 안되요.
저건 그냥 오류나서 핸들이 잠겨버린겁니다.
?
부은면상 2017.02.10 09:59

파워스티어링 펌프 나간차 운행해보고 해봤지만 무파워차 운행에 관한 말씀에 동의합니다

그런데 일반주행중에 핸들이 갑자기 굳어버리는걸 경험해본 사람으로써

eps보다는 오류난 자세제어장치에 제어신호가 잘못들어가는 현상쪽에 더욱 의심이 가더군요

집에 먼지쌓인 A모사의 rs시리즈 드라이브로 오르막 내리막 대여섯번 하고 epc 기능이 뜨면서

스티어링이 조향이 안된 사례도 있었는데 사업소를 가보니 자세관련 장치에 관하여 수리를 한 사례가 있었습니다
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수리 수리수리 싱싱한 수리가 와써요! 2017.02.10 11:56

모터그래프를 정말 싫어하는데, 예전에 MDPS를 끄고 조향을 하는 영상을 봤는데
논파워핸들보다 더 조향이 어렵다고 합니다. 모터로 조정을 하기 때문에, 사람이 돌리기는 더 어렵다고 합니다.
성인 남성도 와 정말 무겁다라고 핸들링을 할 정도니..
논파워핸들은 주행중에는 그렇게 어렵지가 않죠. 운전연습하면서 94년식 엑센트 1.3을 몰았었는데, 주행중에는 전혀 무겁지 않았습니다.
그런데 EPS 말고 다른 부분에서 고장이 나서 아얘 잠겨버리는거라면 정말 큰일이기는 하네요. 정말 있는 힘껏 잡아당겨도 안돌아가서 들이받는다니 끔찍합니다.
?
부은면상 2017.02.10 12:55

abs 끄고 락걸릴때까지 브레이크 밟는 사이에 핸들 조작하는거랑 비슷했었습니다
그뉵미남좌식 2017.02.10 00:10

에휴 국내대기업 수준이 그렇죠
죽음으로 모는 c-mdps
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포인트 팡팡! 2017.02.10 00:10

그뉵미남좌식님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다.

수정 삭제
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부은면상 2017.02.10 00:30

Eps로 인한 문제는 타사 수입차종에서도(스포츠카 브랜드까지) 기존오너들이 이질감이라고 하는걸 느끼시는 분들이 있습니다 포르쉐 991도 옵션으로 eps를 적용했다가 오너들은 불편을 겪고 마이너스 옵션으로 빼는 경우도 왕왕 있었고 렉서스의 경우에는 통신을 이용한 eps를 만들었다가 스티어링 돌리는데 렉걸림과 버그로 통신이 안되어 허당이 일어나는 현상때문에 망했고요 하지만 자동주차 어시스트 , 연비 및 차량동력 향상 파워스티어링 오일을 넣지 않아도 되는 관리적 이점에서는 점점 개선해나가야 하는게 맞고요

엔진동력으로 유압발생하여 핸들을 가볍게 만들었던 파워스티어링 기능도 초창기에 선보일때도 운전일체감이 들지 않아 비난을 받던 물건이었지요 하지만 일정핰 유압을 제공하는 스티어링 펌프의 개발 , 여성운전자와 노약자 운전의 증가로 각광을 받는 물건이 되었지요
그뉵미남좌식 2017.02.10 20:36

오 그렇군요

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