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쏘렌토 2010년식 2.2 디젤인데

 

나이를 먹기도 했고 더운나라라 에어콘을 사시사철 틀기도 했고해서 그런지

 

결국 에어콘이 고장났습니다.

 

 

처음엔 냉매문제인줄 알고 센터 가져가보니 컴프레셔가 나간것 같다네요 ㅠ_ㅠ

 

 

카센타 사장님 말씀으론 돈이 꽤 들거랍니다. 대략 돈백만원정도?

 

일단 여기서는 부품구하기도 쉽지않을꺼라고 하시네요.

아마 백프로 마닐라에 오더 넣어야 할꺼라고...

 

한국에서야 재생 컴프래셔도 많은데 여기서는 쉽지가 않아요.

 

그래서. 한국 재생컴프레셔가 싸니 부품 구해오면 공임만 받고 해주시겠다는데.. 

 

1. 인터넷에서 파는 소렌토 R엔진용 컴프레셔는 다 호환이 되는가? 

2. 수출형이랑 내수용이랑 규격이 같은가?

 

이게 문제라서 선뜻 덤비지를 못하고 있습니다. 

 

모비스 사이트 들어가서 품번 뒤져본다고해도 품번이 내수용기준이라

기껏 받았더니 수출모델이랑 안맞으면 낭패..

 

게다가 한국에서 주문해도 배로 보내면 여기 오는데 3주정도 걸린다는게 함정입니다. 어흑...



  • profile
    FactCore      Fact Bomber 2020.03.02 22:56
    엔진 종류가 아예(가솔린-디젤)다르지 않은 이상 엔진과 직결되는 물건들은 대부분 호환될껍니다.
  • profile
    20대미소년 2020.03.02 23:07
    넵 일단 한국 모비스에서 품번은 찾았는데.. 이모델은 다른 재생 컴프레셔보다 비싸네요 ㅠㅠ 좀 더 알아봐야겠습니다
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2020.03.02 23:16
    재생콤프도 원칙상 고품을 재생업자에게 넘겨주는 조건하에 저렴한 가격으로 공급하는 겁니다.

    국제 운송비와 고품 반납비용 + 수출입관세 다 물어서 100만원보다 절반 이상 싸다면 할만하겠지만요.

    왜 절반이냐면 불량 발생시 또 발생할 국제운송비와 탈부착 공임 때문이니.. 계산기 잘 두드려 보시는게 좋습니다.
  • profile
    20대미소년 2020.03.03 00:42
    감사합니다.

    고품 미반납 조건은 몇만원 더 비싸지더라구요. 그건 어쩔 수 없죠 뭐 ㅠㅠ
    반납할 수 있는 상황이 아니니..

    국제운송비와 관세는 사실 교민물류 회사 통하면 크게 걱정안하는데..

    개인적으로는 호환성이 가장 걱정됩니다.
    초기불량은 별로 안날것 같긴한데 (보통 이런거 살때 해외에서 쓸꺼니 꼭 테스트 해보고 보내달라하거든요)

    아무튼... 빨리 결정을 하긴해야겠습니다. 찜통더위에 빌빌거리는 에어콘달린 차 운전하려니 여간힘든게 아니네요 흑..

    센타 사장님 말로는 마닐라에 부품 오더 넣어도 한국에서 오는것보다 더 오래걸릴수도 있다고 하고 어흐흑...
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2020.03.03 00:44
    국내에서는 손님이 강도 높은 클레임을 걸면 진짜 이상한데서라도 물건이 튀어나오는데 해외라 답이 없군요

    가장 안전빵은 고장난 컴프레셔를 한국으로 보내서 맞추던지, 차선책으로 고장난 컴프레셔의 외관과 치수라도 최대한 측정해서 한국 업체에 보내는게 좋긴 하지만... 탈부착도 결국 공임이니 문제네요.

    재생부품 신뢰도는 참 복잡한 문제가 있어서 딱 잘라 말하긴 어렵지만 그 차가 단종된지 너무 오래되어 새 부품이 없거나 or 차량 잔존가치가 바닥을 기어서 수리 의사를 상실한 손님 or 제조사가 부품마진을 날강도 급으로 집어먹는게 아닌이상 웬만하면 기피합니다. 새거 끼워주자마자 불량 당첨되서 손님한테 욕 심하게 들어먹은 적이 있어서 말이죠.
  • profile
    20대미소년 2020.03.03 00:52
    넵 그게 문젭니다.

    여기서는 도요타같은 일본차는 한국 현기차마냥 부품 수급이 상대적으로 쉬운데
    (그나마도 상대적으로 쉬운것..)

    미국차나 한국차는 걍 미국이나 한국에서 가져오는게 더 싸고 빠를때가 많아요.

    아는분 쉐보레 서버반도 사이드미러 커버 깨먹어서 주문하니

    작년 신형모델임에도 불구하고 마닐라에도 재고 없다고
    태국공장이나 미국본사에 주문넣어줄까? 한달넘게린다고 하더라구요.
    가격도 엄청 비싸고 -_-

    결국 이베이에서 사서 한국으로 보냈다가 한국에서 다시 인편으로 받았습니다 -_-

    일단 모비스 WPC에 차대번호 넣어서 나온 파츠넘버가 있으니 거기에 맞는걸로 사봐야겠어요.
    집으로 보내서 포장 단단히 다시해달라고 해서 교민 물류회사로 보내려고요.
  • ?
    GTX야옹이 2020.03.03 01:37
    에어컨 컴프레서 정도면 내외수 차별하면서 구분하진 않았을 것 같은데 영어권 커뮤니티에 좀 더 자세한 정보가 있지 않을까요?
  • profile
    방송 2020.03.03 10:20
    국내 자동차 환경은 매우 좋은 것 같아요.

    자국에서 생산되는 차는 말이 필요 없고 독삼사 차량도 길거리에 너무 흔해서 정품 부품이나 재생품, 폐차장 부품 수급조차 돈만 적당히 들이면 매우 쉬운편에다 자동차 등록부터 말소까지 체계가 확실히 잡혀 있고 차주들의 의식또한 협조적인게 당연하게 인식하니 전체적인 인프라가 매우 좋은 환경이라 생각됩니다.

    더구나 25년동안 자동세는 동결되었고 과태료도 거의 비슷하고 물가대비 기름값은 저렴하고 세계최고 수준의 대중교통이 가격까지 매우 저렴하니...
  • profile
    title: 폭8Henduino      The Power of Dreams. 2020.03.03 11:29
    100프로 장담은 하지 못하지만, 먼저 엔진을 확인 후(수출형과 엔진이 다를수도 있으니까요), 그에 맞는 재생 콤푸를 구하면 되겠죠.

    이제 가장 좋은건 업자분에게 사진을 찍어달라 해서 얼추 맞는거 같으면 사시는거도 나쁘지 않습니다(...)
  • profile
    소망노인복지센터 2020.03.03 11:31
    현기차도 해외 나가면 수입차 못지 않게 수리 환경이 어려워지는군요.

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