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법정관리(기업 회생 절차)를 진행 중인 쌍용차의 청산(파산)·계속기업가치를 분석한 결과 청산이 낫다는 결론이 나온 것으로 확인됐다. 이달 22일 조사인인 한영회계법인은 서울회생법원에 이 같은 내용을 담은 300페이지 가량의 중간보고서를 제출했다. 한영회계법인은 6월10일에서 6월30일로 한 차례 연기된 조사보고서 최종 제출일을 추가로 연장해 줄 것을 요청했지만 서울회생법원은 이를 거절했다. 서울회생법원 관계자는 "최종 보고서 내용도 중간 보고와 크게 바뀌지 않을 것"이라며 "파산이 낫다는 결론이 나도 바로 청산에 들어가지는 않고 청산가보다 높은 가격에 인수하겠다는 곳이 있으면 매각 절차를 진행하게 된다"고 말했다.

 

https://news.v.daum.net/v/20210628101258124?x_trkm=t

 

 

 SUV와 고급차라는 두 가지 제품만 가지고, 그것도 신제품 없이 재탕만 반복했으니 어쩔 수가 없어 보입니다. 물론 그러고 싶어서 그런 건 아니고, 어쩔 수 없이 그랬겠지만서도.


TAG •

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    title: AMD포인      збройовий завод 2021.06.28 14:54
    티볼리 성공이 독이든 성배 였죠..
  • profile
    야메떼 2021.06.28 15:00
    쌍용이 살려면
    사람부터 쳐내야...
  • profile
    우타하      (외눈) IRIWAYO >_< 2021.06.28 15:03
    이쪽도 노조가 정신 못차렸다던데..
    근데 일단 디자인이 획일화되어가는거 보면 망조가 보였어요..
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    title: AMD포인      збройовий завод 2021.06.28 15:04
    디자인은 막판에 겨우 정신차렸어요 너무 늦어서 문제지...
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    Cyper 2021.06.28 22:31
    디자인이 정신차려도 폼팩터 한계 때문에 아쉬운건 어쩔수가 없더군요

    특히 렉스턴g4는 몸집은 커졌는데 비율이 영...
  • profile
    코스피폭등기원 2021.07.01 08:25
    디자인은 정신차린게 아닙니다

    티볼리의 성공이 독이되버린 케이스
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    포인트 팡팡! 2021.07.01 08:25
    코스피폭등기원님 축하합니다.
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    사랑방안주인 2021.06.28 15:03
    노조를 쳐내지 못한게 제일크네요
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    NPU 2021.06.28 15:05
    회생 노리고 주식 매입하신 분들도 있을텐데...
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    포인트 팡팡! 2021.06.28 15:05
    NPU님 축하합니다.
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    narikin 2021.06.28 15:09
    참고로 쌍용차 노조는 2009년 이후 금속노조를 탈퇴하고 이후 쟁의를 일으킨적 없습니다. 현재 상태에서 노조의 요구인 완전 고용 승계에 대한 부분은 노조라면 할 수 있는 이야기라 생각합니다. 임금도 자율 삭감 / 동결에 대해서 진행하고는 있다고 알고 있습니다.
  • profile
    GutBuster 2021.06.28 15:18
    솔직히 경영진의 판단 능력이나 노조의 행태, 그리고 갈수록 천문학적으로 높아지는 자동차업계의 R&D 비용등을 감안하면 이제 보내주는게 나을지도 모른다는 생각이 들어요. 이미 쌍용차 모델 대부분은 현대모비스에서 부품을 최소 40%이상 갖다쓰는걸로 아는데, 더 이상 존속의 의미가 있을까요?
  • profile
    소고기죽      12700F / A770 2021.06.28 15:24
    모 자동차 전문 유튜버가 말해주길 쌍용만의 독자적인 노선을 밟는것보단 현대기아 따라가면서 적당히 무난한 자동차를 만들자... 라고 한게 뷰티풀 코란도고 J100같은 컨셉트들은 많았지만 상품화못하고 폐기됐다고 하더라고요. 임원진들도 여러모로 진퇴양난이었나봅니다.
  • profile
    아란제비아 2021.06.28 15:25
    쌍용차 노조는 자기들끼리 임금도 깎고 피나는 노력중이던데 쌍용차 시위가 뇌리에 너무 박혀서 그런가 다들 노조욕부터..
    사옥도 팔고 다 팔고 이제는 뭐 남은것도 없더라구요 진짜 공장만 남았던데 이제는 놔줘야할게 아닌가싶어요
  • profile
    방송 2021.06.28 15:29
    약 25년동안 3번 망해서 지금까지 살아 남은 것이 오히려 대단한 기업같아요.
    그리고 산업의 트랜드는 끊임없이 바뀌는게 현실이니 적절히 대응을 못하면 답이 없는 것 같아요.
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2021.06.28 15:35
    청산법인 분리가즈아
  • profile
    급식단 2021.06.28 15:35
    잘나가는 업체도 전기차로 대격변 시기인데, 쌍용이 따라 갈수 있을까요?
    갈고리만 계속 늘어나네요
  • profile
    title: AMD벨드록 2021.06.28 17:39
    전기차 만들고는 있어요. 이 상황이면 출시도 못하겠지만......
  • profile
    qua1121      대학원 후 스타트업의 길을 걷습니다. 날 죽여줘... 2021.06.30 09:00
    어렵죠. 전기차는 차량 자체는 플랫폼이고 그 위에 어떤 서비스가 올라가느냐가 엄청 중요해지는걸요. 슬픈 일입니다.
  • ?
    병렬처리 2021.06.28 15:36
    이번에 억지로 살린다 현기스쉐랑 경쟁 못 할거 같은데요
    이제 그만 보내주는게 맞는 것 같습니다

    아니면 현기스쉐가 작아서 공략 안하는 작은 틈새시장 노리는 업체로 바꾸던지요
    물론 그렇게 하면 임직원수 100명이나 될까 합니다만 망하는것보다야...
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    SST 2021.06.28 15:44
    다음순서는 GM 이죠 여기에 비하면 쌍용노조는 정말 반듯한수준
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    title: AMD포인      збройовий завод 2021.06.28 17:29
    공장하나 정리 했는데 또 정리하지말라는법 없으니..

    쌍용 청산하면 한동안 각 자동차노조 잠잠하겠죠
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    포인트 팡팡! 2021.06.28 17:29
    포인님 축하합니다.
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    MUSCLE 2021.06.28 21:38
    GM이랑 르노삼성 양사 모두 국내 공장 문닫을 가능성이 커보이긴합니다... 더이상 신차량배정이 없는걸보면요...

    진짜 몇년 안남은것같아요.. ㅠ

    물론 GM은 이젠 전차량 수입해서 판매하지않을까 싶어요...; 르노삼성은... 르노 브랜드로 들어올진 모르겟네요... ;

    머 그래도 QM6 같은경우 나름 팔리긴하던데..
  • profile
    츠쿠모땅        2021.06.28 18:26
    살려봤자 어짜피 또 몇년 못갈꺼 같습니다..
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    analogic 2021.06.28 18:49
    중국회사에 매각했던게 가장 큰 패착이라고 봅니다.
  • profile
    동방의빛 2021.06.28 18:52
    이런거 말고 한진해운이나 살리지...
  • profile
    qua1121      대학원 후 스타트업의 길을 걷습니다. 날 죽여줘... 2021.06.30 08:59
    쌍용이나 한진이나 진짜 경영진의 무능으로 터진거라...
  • profile
    동방의빛 2021.06.30 09:11
    중요성이 다르잖아요. 그래도 한진해운은 무능한 경영진만 바꾸면 써먹을 수가 있었어요. 지금 현대상선이 국제적으로 무시받는걸 보면..
  • profile
    qua1121      대학원 후 스타트업의 길을 걷습니다. 날 죽여줘... 2021.06.30 15:15
    무능한 경영진을 못 바꿨잖아요ㅠ 조씨 일가가 소유권을 포기했겠습니까.
  • profile
    K_mount      고양이 확대중,. 2021.06.28 19:02
    쌍용차와 비슷하게 망할뻔 하다 회생에 성공하며 프리미엄 브랜드랑 비빌(?) 수준이 되어가는 jeep 을 예로 들면서 안타까워 하는 사람도 있더군요
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2021.06.28 19:48
    라다 같은데한테 넘기면 그동네 프리미엄 할 수는 있겠네요.
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    Cyper 2021.06.28 22:45
    amc의 흑역사 속에서도 유일하게 살아남은게 지프죠
    그러고보니 British Leyland가 망할때도 랜드로버, 재규어 그리고 미니는 살아남았네요
  • profile
    title: AI온기 2021.06.28 19:56
    중형 세단 못 만드니 계속 까먹었죠.
  • profile
    문워커 2021.06.28 21:03
    어디 쌍용뿐이겠습니까.....
  • profile
    title: 야행성Lynen      벗어날 수 없는 병의 굴레 2021.06.28 21:39
    멀리 안 나갑니다
  • profile
    배신앙앙      신기방기한 제품 사랑합니다. 2021.06.28 22:11
    마음이 아프네요. ㅠㅠ
  • profile
    그라나다      보이는 것이 다가 아니다. 2021.06.28 22:21
    중국, 인도 회사조차 가져갈게 없어서 뱉은 회사인데 살려둘 이유가 없죠.
    세금은 자생 못하는 기업 살려주라고 내는게 아니니까요. 공공재도 아닌걸요.
  • profile
    qua1121      대학원 후 스타트업의 길을 걷습니다. 날 죽여줘... 2021.06.30 08:58
    타타는 제법 지원해줬지만 상하이는 신나게 빨아먹고 버렸습니다. 물론 회생은 이런 것과 별개지만요.
  • profile
    이루파 2021.06.28 23:09
    이번에 나온 전기차의 디자인을 보니 희망이 없어보이더군요.
    기존부터 각인되어있던 터프(오프로드)한 이미지는
    생각하지도 않고 티볼리만 바라보고 있는 현실인지라.....
    포드 브롱코를 보고서 어느정도는 느낀점이 있었을텐데
    결국 티볼리 전기차 에디션.....
  • profile
    세라프 2021.06.30 16:17
    C300 코란도 베이스의 전기차이다 보니 한계까 있는 것 같습니다. U100 으로 계획된 전기차도 J100 베이스입니다.
  • ?
    푸른바다왕거북이 2021.06.29 16:01
    다들 새벽부터 학원다니고 자기 계발하는 무한 경쟁시대에 이 회사가 나 고용 보장해줘야해~ 하며 시위하는 노동자들 보고 저새낀 뭔가 하는 마음부터 들었습니다.
  • profile
    qua1121      대학원 후 스타트업의 길을 걷습니다. 날 죽여줘... 2021.06.30 08:57
    노조가 없으면 그렇게 노력해서 고용된 회사에서 마음껏 잘리거나 마음껏 갑질을 당할 권리를 얻게 됩니다. 혹시 사용자신가요? 그럼 노조가 못마땅할만하긴 하죠.
  • profile
    qua1121      대학원 후 스타트업의 길을 걷습니다. 날 죽여줘... 2021.06.30 08:55
    딱히 노조의 문제는 아닐겁니다. 윗분 말마따나 2009년 이후로 노조가 쟁의를 일으키지도 않고 있고 임금이나 휴업 관련해서는 거의 포기하고 있으니까요. 중국 업체가 먹었다 기술만 빨아먹고 뱉은게 클겁니다.
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    뚜찌`zXie 2021.06.30 15:48
    쌍용은 진짜 이제 안녕해야할거 같아요.
    경영 실패이기도 하고 그동안 기술력도 많이 까먹고...

    노동자 분들한테는 미안한 말이지만 솔직히 쌍용차 살릴 수 있는 방법이 없지 않나요
    전기차 기술도 없고..
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    steve 2021.06.30 23:46
    코란도를 티볼리 대짜로 만들때부터..
    그 자신있는 정통 직각직각 SUV나 만들지 ㅜ
  • profile
    白夜2ndT      원래 암드빠의 길은 외롭고 힘든거에요! 0ㅅ0)-3 / Twitter @2ndTurning 2021.07.01 00:25
    티볼리 좋아하기도 하고 현 상황이 그저 안타깝기는 한데, 활로를 찾기가 쉽지 않은가봐요...
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    kowdream 2021.07.01 08:44
    민노총 끌여들여(라고 쓰고 민노총이 세 부풀리려고 들어온) 경찰들 죽으라고 지붕에서 볼트 새총 쏠때 이미 망한 회사였습니다.
  • ?
    AM-D 2021.07.01 08:56
    노조는 본연의 의무를 다한 듯하네요. 늘 그렇듯 노조의 목표는 회사가 망하는 것...

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