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기사원문 : http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=43230

 

2024년부터 순차적으로 LPG, 하이브리드(CNG 하이브리드, 플러그인 하이브리드 포함) 차량을 저공해차에서 제외한다고 정부에서 발표한 듯 합니다.

 

이 말은 즉,  "엔진 달려있으면 저공해차 아님"이라는 거죠. 

 

기존 LPG, 하이브리드 차량이 받았던 보조금 또는 세제혜택을 받을 수 없게 되고, 전기차-수소차 같은 무공해차의 경우 혜택을 늘리는 방안을 모색 중이라고 하더군요.

 

 

근데, 전기차 보조금도 줄어들고 있는데다 반도체 수급 때문에 차량 출고가 지연되고 있다보니 전기차 구입할 때 눈치게임을 해야할 판이라고 하네요...

 

 



  • profile
    Ι337      Only the strong survive 2022.02.24 21:25
    개인적으로 현실적인 저공해차는 하이브리드가 아닌가싶은..
  • profile
    title: 명사수포인      збройовий завод 2022.02.24 21:26
    지방에 그만금 인프라 깔아주던가요 ,,,,


    그냥 보조금 노리고 무지성 충정기 설치잔아요
  • profile
    title: 흑우Moria 2022.02.24 21:44
    전기차 충전 인프라가 그때까지 어느정도나 깔릴지 모르겠네요.
  • ?
    1N9 2022.02.24 21:44
    어차피 다음 정권때라… 정책 바뀔텐데 지금 발표하는건 큰 의미가 있나 싶네요
  • profile
    큐비트      the last resort 2022.02.24 21:45
    뭐 항상 보면 일을 거꾸로 해요.
  • ?
    이계인 2022.02.24 22:24
    다시 가솔린차의 시대가 오겠군요(엔진은 저공해혜택 사라짐, 전기차는 지역에 따라 불편함 그대로 있음 등)
  • profile
    유카 2022.02.24 22:32
    지금 깔린 주유소의 딱 절반만 충전소가 깔려도 전기차는 훨씬 잘팔릴텐데말이졍....
  • ?
    SunA 2022.02.25 02:39
    지금 충전소가 없어도 잘팔리는 판국이라 ...
    거의 년 단위가 넘어가더군요 ㄷㄷ
  • profile
    title: 명사수포인      збройовий завод 2022.02.25 14:48
    주유소야 진짜 큰 덤프가 아닌이상 길어야 10분인데

    충전기는 그거의 배이상 깔아놔도 부족할거 같네요.
  • profile
    동방의빛 2022.02.24 22:45
    천연가스 발전소는 인정하면서 왜 차만...
  • ?
    포인트 팡팡! 2022.02.24 22:45
    동방의빛님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • ?
    webos115 2022.02.24 23:41
    포팡도 인정한 동빛님의 일침...
  • profile
    title: 명사수포인      збройовий завод 2022.02.25 08:30
    이산화탄소 많이 배출하지만 암튼 친환경...
  • profile
    나르번      ᓀ‸ᓂ 2022.02.24 22:50
    한동안 하이브리드를 밀어줘야 할거같은데 참 보이는 실적만 내려고 저러는거 같네요
  • profile
    아엠푸      5900X+96GB 2022.02.24 23:11
    뭐 어차피 예감했던 수순이네요
    전기충전소도 한참부족한데 너무 빠르게 변하네요
  • profile
    白夜2ndT      원래 암드빠의 길은 외롭고 힘든거에요! 0ㅅ0)-3 / Twitter @2ndTurning 2022.02.24 23:42
    지금 충전소 상황을 보면 하이브리드차를 열외시키는건 너무 급한건 아닌가 싶은데요...
  • profile
    title: 민트초코코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2022.02.24 23:45
    09년에 나온 아반떼 lpi하이브리드는 두 번 죽네요쩝..
  • ?
    babozone 2022.02.24 23:56
    망할 ndc 40 한다고 난리를 피우니 방법 없죠
    산업계는 지금 초토화 중입니다...
    90년대 80년대에 탄소 배출 피크 찍은 나라들이 후발주자들 깔아뭉개고 자국 산업을 보호하기 위해 만든 정책을 무지성으로 따라가니 방법 있겠습니까..
  • profile
    슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2022.02.25 08:37
    이런다고 전기차를 사려나... 이러면 그냥 내연기관차를 사지...
    애초에 하브가 전기차는 맘에 안들고 내연기관보다 연비가 좋아서 타는거 아니었나요.
  • ?
    태조샷건 2022.02.25 12:39
    전기차 가속도 좋고 소음도 좋고 연비도 좋고 정비거리도 별로 없다는 무안단물급이라 해서 좀 찾아봤는데
    비싼 가격을 감안하더라도 현재 기술로는 키로수도 얼마 안 되고 무엇보다 냉난방 돌리면 30프로가량 주행거리 깎이는데 충전소도 여전히 별로 안 보이니 뽐이 별로 안 오더라구요
  • profile
    슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2022.02.25 14:45
    막상 요즘차 타보니까 내연기관차도 조용하길레 더 사고싶은 마음이 줄어들던...
  • ?
    태조샷건 2022.02.25 18:38
    일단 제가 타는 돌고래 k3도 얼마 전 흡기카본제거+연소실클리닝+인젝터클리닝 3종세트를 작업해서 그런가.. 실내에선 공회전때 대시보드가 떨린다든지 하부 진동이나 엔진부조 등의 잡소리가 전혀 없습니다...
  • profile
    슬렌네터      Human is just the biological boot loader for A.I. 2022.02.25 10:49
    전기차 충전 인프라를 현재 주유소의 2배로 깔든가

    아니면 완충된 배터리를 손쉽게 자가 교체하는 인프라를 왕창 깔든가 하면 좋겟네요
  • profile
    이루파 2022.02.25 11:25
    그럼 전기차 보조금이라도 넉넉하게 주던지.....
    마지막까지 대책없이 일 저지르고 다음 정권이 X치우겠군요.
  • profile
    스이드림      이리와요. 해치지 않아요. 2022.02.25 11:51
    이거 현기가 2030인가 내연기관 차 단종 한다 한거 때문에 이런식으로 하는거 같네요.
    현기가 갑인데 뭐 하라는데로 해야겠죠
  • profile
    T.Volt_45      Into the Unknown, Show Yourself !! // ThunderVolt_45 2022.02.25 12:45
    어차피 저 정책이 본격적으로 시행될 즈음이면 내연기관 차 자체가 없어지고 있을테니...
  • ?
    세상 2022.02.25 12:59
    장담하는데 2030년에도 주류는 내연기관일겁니다.
    신차가 전기나 대체 에너지로 간다 해도 이미 깔린 차가 훨씬 많습니다.
  • ?
    세상 2022.02.25 13:15
    21년도 내수 판매 비율이 전기차(7.5%) + 수소차(0.1%) = 7.6%, 플러그인 하이브리드 1.9%, 하이브리드 10.4%이고, 나머지 죄다 내연기관입니다.
    여기서 더 큰 함정은 하이브리드라는 글자 들어간 놈들도 다 내연기관이죠.

    현대가 2030년 내연기관 단종이라 했지만 하이브리드만 판매한다는 이런 종류의 말 장난일 듯 합니다.
  • profile
    남겨진흔적 2022.02.26 01:16
    근데 예상보다 빠르게 흘러갈수있습니다.
    중국과 유럽은 2035년부터 내연기관 판매 금지를 할 예정으로 하고있습니다.
    미국도 주별로 다르지만 2035~40년정도로 조치를 취할 예정이구요
    흐름자체가 강제가 되기때문에 어떻게든 될것같긴합니다.
    하지만 말씀하신대로 하이브리드 자동차의 경우 예외를 두자는 의견들도 꽤 나오는 상태라 기간은 그대로 두되 친환경차의 범위를 늘릴수도있을것같습니다.

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