10.25인치 내비 나름 괜찬아요

 

 

 

 

계기판 클러스터 요즘 현기 기본 클러스터로 저거 미는거 같은데 개인적으로 불호 입니다. 차라리 바늘계기판이 더 나을지경 다행이 저건 옵션 넣으면 바끼거든용..

 

 

 

개인적 주행평은

 

1세대 카파1.6GDI엔진+하브모터 조합에 비해 소음 학실히 감소

 (저속일때 전기모터 전환할때 딱딱소리 은근 신경쓰였거든요)

정차시 엔진가동 소음 확실하게 감소..

 

미션도 손보셧는지 꿀렁거림은 없음 (*기존 DCT 미션대비)

 

아이오닉하브 비교하면 학실한 가속발진감..

부족하지 않는 주행성능 

 

국산차 SUV 차량중 하이브리드 한정 제일 빠른 출고대기기간.. (코나하브가 의외로 밀려있더라고요 아방하브 때문인가.. )

 

단점은 정속주행 위주로 하면 부족한건 없는데 뛰어나는거도 없고.. 재미가 노잼.. 터보차처럼 쏘는 느낌이 전혀 없네요. 

전기모터 보조 받아 쏘는건 되는데 부스터 느낌이죠.

 

뒷자리 공간은 넉넉한편인데 작은느낌

 

 

풀옵 지르면 그돈씨 들을정도로 4천만 가까운 가격..