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잡담
2022.04.17 19:17

5000km 후기

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veritas https://gigglehd.com/gg/12108911
어쩔티비ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ლ(╹◡╹ლ) 
조회 수 744 댓글 7

20220417_165115.jpg

 

2021년 5월 출고후 오늘 5000km 찍었습니다 

 

한겨울 몇달을 제외하면 하루에 한 번씩 만충후 30% 남을때 까지 사용후 재충전을 반복했기에 충방전 사이클은 약 250회 정도 돌았겠네요

 

태어나시 처음으로 소유해보는 Motorized Vehicle이라 나름대로 정을 가지고 이것저것 튜닝도 하고 네바에 음향장치에 이것저것 잔뜩 달아쓰고 있읍니다

 

5000km 동안 바퀴 펑크 같은 결함 이외에 바디, 배터리 셀, 모터 등 주요 장치들의 결함은 없었습니다. 중간에 BMS가 털려서 갈긴 했네요.

 

  1. 전동기구의 실출력은 모터 출력이 아닌 컨트롤러 전압과 최대 / 정격 출력전류의 곱이니 킥보드 수입업체의 홍보에 현혹되지 말자
  2. 전동기구는 일반적인 주행상황에서 최대출력을 계속 유지하지 않는다
  3. 과부하로 인해 모터가 잘 돌지 못하면 기전력이 낮아짐으로써 발생하는 과열로 인해 영구자석이 손상되어 모터의 수명을 깎아먹는다
  4. 돼지들은 제발 경량형 킥보드 사지마라. 모터에 엄청난 부하가 가며 제 수명을 다하지 못할 가능성이 높다
  5. 돼지들은 제발 킥보드 탈 생각하지 말고 좀 걸어라
  6. 48V 이하 기체는 도로 타기 힘들다. 얌전히 끝차선으로나 다니자. 도로 타는건 52V 정격 600W 이상급이 마지노선이다
  7. 구조상 킥보드는 같은 속력으로 달리는 오토바이에 비해 훨씬 위험하다
  8. 앞브레이크의 사용은 지양하자. 가급적 회생제동을 활용하도록 하자. 회생제동이 불가능한 컨트롤러 사용모델이멘 가급적 뒷브레이크를 사용하자
  9. 킥보드의 목 부분은 생각보다 약하다. 제발 모가지에 힘줘가며 타다가 뿌셔먹지 말자. 손잡이는 조향용으로만 사용하고 적절하게 자세를 바꾸어 가며 하중이동을 하자
  10. 제발 발 모으고 타지 말자. 죽는다
  11. 나X봇 아닌 킥보드는 기본적으로 짱깨산 호환 바디이며 언제 나사가 풀릴 지 모른다. 정기적인 볼트 점검 및 올바른 체결과 적절한 록타이트칠만이 아스팔트에 뚝배기를 가는 사고로부터 당신을 지켜줄 수 있다
  12. 사람들이 킥보드를 타고다니는 모습을 봤다면, 십중팔구는 공유킥보드이다. 개인 킥보드를 소유하는 사람은 생각보다 많지 않다
  13. 공유킥보드와 개인킥보드의 주행양상은 상당히 다르며, 공유킥보드 타듯 개인킥보드를 타면 여러모로 좋지 않다
  14. 나인봇 맥스의 스로틀 반응성은 문제가 심하니 공유킥 유저라면 반드시 조심해서 타자
  15. 기본 그립은 가급적 바꾸자. 호환바디 모델이면 22.2mm 그립이 딱 맞는다. 얼마 안하는 가격에 라이딩의 품질을 크게 상승시킬 수 있다
  16. 계기판 뒤에 USB 포트가 있다면 봉인하자. 그건 쓰라고 있는 물건이 아니다. 후레시나 속도계 등 저전력 기기조차 연결해서는 안된다
  17. 중국산 JP류 스로틀 겸용 계기판은 마찰이 심해서 조작성이 떨어지는데, 여기 그리스를 칠해주면 매우 좋으나 WD는 금지. 녹는다
  18. 상식적으로 허브모터가 적용된 킥보드엔 변속기가 없다. 1,2,3 조절하는 항목은 그저 스피드 리미터에 불과하며 스로틀 조작을 마스터했을 경우 3에다 놓고 쓰자. 특정 단수에 적응된 상태에서 갑자기 설정을 바꾸면 조작성이 달라져서 위험하다
  19. 리밋은 풀어도 문제없으나, 쏘기 전에는 배터리의 C레이트를 고려하자. 겨울철에 쏘면 속도가 안 나올 뿐더러 배터리 수명이 줄어든다
  20. 급속충전의 기준은 상대적이다. 배터리의 C레이트를 고려하자
  21. 지하철에 킥보드를 접어서 싣는 것은 문제없다
  22. 안장을 달고 타면 게이같을 뿐더러 후륜에 하중이 가해져서 체중이 많이 나갈수록 좋지 않으나 매우 편하다. 중국산 공용 안장은 쉽게 휘어질 수 있으므로 가급적이면 보강 등을 통해 튼튼하게 달자
  23. 휴대폰 거치대는 GUB 제품을 추천한다 (바이럴 아님) 가민 쿼터턴식 폰 마운트는 고속으로 달리며 노면 충격을 자전거보다 크게 받는 킥보드에는 비추
  24. 킥보드가 처음이고 이쪽 분야에 전문가가 아니면 무조건 나인봇 맥스를 사라 (바이럴 아님)
  25. 전기전자 분야에 문외한인데 쏘고 싶다면 킥보드 말고 오토바이를 사라
  26. 중고 킥보드는 주행거리보다 연식이 중요하다. 배터리는 정기적으로 관리해가면서 쓰면 생각보다 오래 쓴다 (본인사례참조)
  27. 에XX테크께 좋아요 모Xx로께 좋아요? 와 같은 질문만큼 멍청한 질문은 없다. 대부분의 킥보드 회사는 같거나 매우 유사한 바디를 수입해서 판다
  28. 나맥 제외 킥보드 라이딩시에는 반드시 육각렌치를 휴대하자. 언젠간 도움이 될거다
  29. Quick X kick O
  30. 안라하자


  • profile
    Adora27 2022.04.17 20:03
    나맥 꽤 오래 탔는데 공감되는 글이네요. 킥보드는 어디까지나 킥보드라는 형태에 맞는 용도로 탈때 진정 빛을 발하는거같습니다. 8번 9번 10번은 모르면 정말 위험한데 킥보드 사고사례들 보면 다들 모르고 타는거같습니다. 안장은 좀 찔리네요. 하지만 서스펜션 없이 매일 서서 타고 출퇴근하려니 너무 빡세서 어쩔 수 없었습니다...급브레이크 상황 등에서 더욱 안전하기도 하구요.
  • profile
    veritas      어쩔티비ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ლ(╹◡╹ლ)  2022.04.18 00:04
    나맥 안장은 튼튼합니다
  • profile
    title: 폭8코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2022.04.17 23:57
    어... 읽어보니 전킥보다 슈퍼커브 사야겠다는 생각이 더 커졌네요
  • profile
    veritas      어쩔티비ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ლ(╹◡╹ლ)  2022.04.18 00:03
    돈 있다면 킥살필요없죠.
    슈퍼커브가 기함급 전킥에 밀리는 점은 2기통 특유의 싼티나는 배기음을 제외하면 전혀 없다고 단언할 수 있겠습니다

    볼트미터 보면서 스트레스 안받아도 되잖아요?
  • profile
    이유제 2022.04.18 01:29
    단기통입니다 제 슈퍼커브는 딸배감성으로 탑니다..
  • profile
    veritas      어쩔티비ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ლ(╹◡╹ლ)  2022.04.18 07:43
    아 2행정과 2기통을 헷갈렸군요. 딸배감성 그자체..
  • profile
    title: 귀요미애플쿠키      일찍일어나자 2022.04.18 02:59
    공감되는 부분이 많네요. 나인봇 맥스 벌써 2년 가까이 타는데요. 역시 차가 짱입니다. 돈 모아서 꼭 차 사려구요. 전킥은 출퇴근만 타는데 3번 넘어지니 좀 무서워요 요즘 ㅎ 안장까지 달고 타면 좀 편합니다. 안전 운행이 최곱니다. ㅠㅠ

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