최근에 차상태가 조금 이상하다는걸 느끼긴 했습니다.

 

원래 주행하고나서 그래도 1~2분후면 엔진열이 올라와서 히터가 나와야하는데 계속 찬바람만 나오고.....

 

라디에이터 팬이 공회전때도 계속 돌더군요.....(원랜 잘 안돌았....)

 

그래서 뭐가 문젠가 해서 찾다가...

 

오늘 냉각수 서지탱크를 봣는데...

 

 

지자스.....

 

냉각수가 사라졌습니다......ㅂㄷㅂㄷ....

 

오래된차라면 좀 먹었나 하겠지만 15년9월출고차인데..

 

저렇게 극적으로 사라질리가 없거든요...

(참고로 점검한건 정차후 4시간이 훨신 지난후였습니다. 8시 24분에 시동끄고 확인한건 12시 20분)

 

엔진오일이랑 혼유가능성은 제가 항상 찍어보니 암갈색으로 점도도 잘 유지 되고 있고...

 

그럼 필시 어디 라인에서 세고 있다는건데...ㅠㅠ

 

정비사도 보고...샜다고 생각하더군요...솔직히 냉각수가 조금 증발할수도 있어요 물이니까

 

근데 보통 1cm에서 2cm정도 인데.......

 

저건..그냥 없어진........

 

여튼 아직 보증기간이기때문에 보증수리 들어갔습니다...

 

오늘 센터가 매우 혼잡하기에 당일 수리가 불가능 할꺼 같으니 호갱님 대차 해드릴테니 맡겨주고 가세요 라고 하기에...

 

대차 받고 왓습니다.....

 

대차는 크루즈 1.8인거 같은데...

 

간만에 N/A차 타려니 답답하네요......전 이제 가솔린터보나 디젤이 아니면 안될 운명이 된거 같습니다.

 

여튼 잘 수리되겠져....

 

PS : 그리고 점검하다가 안 사실 하나...

 

라디에이터팬이 참 익숙한 회사 제품입니다.

 

 

니덱이네용.....어..어!?

 

무려 마데인 스페인....이러니 차가 비싸지...-ㅅ-

 

P.S 2 : 센터에서 연락이 왓는데....

라디에이터쪽에서 누수가 있는거 같다네염......

호수인지 라디에이터자체인지는 내려봐야할꺼 같다고 하네영...

낼 오후엔 수리가 끝난다니 다행인듯 싶습니다.