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잡담

2021.04.07 22:54

아이오닉5 환경부 인증 주행거리가 나왔군요

병렬처리 https://gigglehd.com/gg/9811763

조회 수 752 댓글 12

후륜구동 롱레인지 기준 405Km... 코나랑 비슷한 수준이네요

사실 디자인 형상 자체가 연비가 잘 나오는 디자인이 아니긴 한데 코나보다 발전이 없다는 사실이 놀랍군요. 다른 자동차 언론에서도 예상하듯이 코나 화재 사태로 배터리 안전마진을 굉장히 넓게 잡아놓은게 아닌가 싶은데... 그래도 너무 짧네요. 전기차 전용 플랫폼 쓴다고 홍보도 열심히 했는데 말이죠.

오래 타려면 맨 밑 20%는 없는 수준이라 봐야 하고 충전기 찾아다닐 예비 10% 빼고 저속충전하는 맨 위 20% 빼면 200Km 정도를 배터리 걱정 없이 편하게 타고 다닐 수 있는 수준이군요. 에어컨 히터 키면 더 내려가겠구요. 물론 제가 생각하는 패턴이라 굉장히 변태적이긴 합니다만 아무튼 테슬라에 비해 상당히 아쉽네요.

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Comments '12'

cowper 2021.04.07 23:07

초기엔 500km라고 하지 않았던가요...아무리 국내기준이 WLTP보다 가혹하다곤 하지만...
슈베아츠 사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2021.04.07 23:20

그게 주장하기론 플랫폼 내 최대 500km 랍니다... 롱렌지는 430km 정도더라고요...
허태재정 본업보다는부업 2021.04.07 23:15

배터리나 모터나 단시간에 크게 개선이 어려울듯 하네요. 기존 현대차가 전공으로 하던분야도 아니었으니 ..
급식단 2021.04.07 23:34

원래 1세대는 ..읍읍
디렉터즈컷 2021.04.08 07:50

선생님 여기서 그런 말씀 하시면 안됩니..
방송 2021.04.07 23:37

배터리가 워낙 무겁고 큰 물건인지라 배터리 단가 + 배터리 무게 + 배터리 부피 + 주행거리를 적당히 균형을 잡는 느낌이 듭니다.
이유제 2021.04.08 00:05

총체적인 가격은 비싸고 레이다도없고 테슬라만큼 농축된 자율주행소프트웨어도없는데 테슬라와 마찬가지로 보조금 제한선에 맞췄다는건 별생각없이 차사는사람들에게만 차를 팔겟다라고 보이는..
?
RuBisCO 2021.04.08 14:03

모델Y 스탠다드보다 가격이 저렴하면서도 주행거리와 출력이 더 우위에 있습니다. 적어도 그거보단 우위에 있죠.
코알라 멋있는!코알라!많고많지만~ 2021.04.08 00:48

도톰한 CUV가 아닌 세단이였으면 주행거리가 더 잘 나왔으려나요...
?
이계인 2021.04.08 03:32

코나는 배터리마진 10퍼내외고 아5는 고속충전도 해야해서 마진율이 훨씬 크다보니..
프로리뷰어 오늘은 기쁜날! 2021.04.08 08:59

출퇴근용으로는 적합하군요...
어디 멀리갈때는 살짝 불안할꺼같구요.
K_mount 고양이 확대중,. 2021.04.08 12:25

그런데 광고는 캠핑가서 전기 펑펑 쓰라고 했었단 말이죠

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