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조회 수 1407 댓글 19

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출처 : https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/tucson-n-line/intro

 

그 차는 바로 투싼 N라인.....

 

출시 당시에야 자동차 매체에서 띄워주긴 했지만, 하필이면 아반떼 N이랑 동시에 국내 출시를 발표해서 그런지 반응이 영 시덥잖네요.

 

노멀 투싼과 다른 점은 범퍼와 트윈 머플러, 휠, 내장 트림에 N 로고 추가 정도고 파워 트레인의 변화는 일절 없어서....

(아반떼 N라인은 204마력의 감마2 T-GDI, 쏘나타 N라인은 290마력의 세타3 터보를 써서 노멀 모델과는 파워 트레인의 차이가 있었거든요..)

 

 

거기다가 기본 가격이 3000 초반 시작이라는 것도 인기가 식은 원인이지 않을까 싶습니다.

 



  • profile
    Induky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2021.09.01 23:13
    아무래도 N라인하고 N은 급이 다르다보니...
  • profile
    까르르      프사 내 사진임. 진짜임. 이거 모델료 받아야 함. 2021.09.01 23:16
    묻힐만 했네요...
  • ?
    Renix      개발자가 타고 있어요 2021.09.01 23:25
    얘보다 코나N 나온걸 더 몰라요....
  • profile
    라푸아      Honda Desu! 2021.09.01 23:29
    코나 N은 서킷에서 인스트럭터 동행으로 시승회라도 했었지만 이 차는 별 관심이...
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2021.09.01 23:26
    케삼지티 그립읍니다
  • profile
    라푸아      Honda Desu! 2021.09.01 23:37
    뽀르떼 쿱 그립읍니다...
  • profile
    Lynen      벗어날 수 없는 병의 굴레 2021.09.02 01:04
    삼엽충 밖게 모르는 현대
  • ?
    이계인 2021.09.02 01:44
    2.0텁이나 2.5텁은 넣었어야...
  • profile
    난젊어요 2021.09.02 01:46
    투싼 N라인 정보는 진짜 못본거같네요
  • profile
    K_mount      고양이 확대중,. 2021.09.02 06:39
    그 전에 후면 디자인 극혐...
    디자인한 분께는 미안하지만 다음부터 방향지시등 범퍼에 달면 안되요
  • profile
    방송 2021.09.02 10:05
    좀 달려보고자 하는 차량들은 무게 중심을 바닥으로 내려 보고자 엔진 - 변속기 - 디퍼러셜 기어까지 바닥에 있는 후륜기반으로 만드는 판국에 무게 중심이 높은 SUV는 완전 상극이라 어쩔 수 없는 것 같습니다.

    고도의 훈련된 운전자들이 써킷같이 절재된 곳에서 전복 직전까지 잡아 돌리며 랩타임을 높일수 있으나 일반적인 차주분들은 공도에서 급차선 변경이나 코너링에서는 불안한 차량 거동이 잘 안 느껴지는 차량을 선호하니 현실은 어쩔 수 없는 것 같습니다.

    그래서 우리나라에서 실제 차주분들은 그리 큰 출력도 아닌 150마력의 1시리즈나 180~250마력의 3시리즈 BMW 특유의 안정적인 고속 칼치기에 열광을 했던 것 같습니다.ㅎㅎ
  • profile
    코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2021.09.02 12:25
    투싼은 세단이 아닌 형태인데 왜 n라인을 만드는지 모르겠습니다. 아반떼나 쏘나타는 세단이고 코나는 휠베이스라도 짧지 이건 좀 아닌것 같아요. N라인이 M스포츠 패키지 이런건가 싶기도 한데 적당히 기분내려면 좋지만 n라인이상 사는 분들에게는 눈길이 안 가겠네요
  • profile
    영원의여행자 2021.09.02 14:25
    BMW에 비유하면 N은 M, N라인은 M퍼포먼스라고 보면 될 것 같습니다.
  • profile
    코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2021.09.02 17:53
    그렇군요 벤츠의 AMG는 N같은 퍼포먼스 버전인가요?
  • profile
    라푸아      Honda Desu! 2021.09.02 18:18
    BMW의 M, 메르세데스 벤츠의 AMG, 아우디의 RS 등이 N과 동일한 포지션의 고성능 라인업이면

    M 퍼포먼스, AMG 라인, S 라인 등이 N 라인과 동일한 하위 라인업이 되는 것이죠.
  • profile
    코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2021.09.02 18:22
    그렇군요 들어만 봤지 정확히 어떤건지는 몰랐네요
  • ?
    세상 2021.09.02 12:41
    투싼 N라인이 관심을 끌 만한 요소가 부족해서 그런거 같습니다.
    기존 투싼 대비 일부 디자인 요소 변경인데 얼마전 출시된 스포티지까지 있어서 큰 주목을 받기엔 부족하죠.
    트림 구성도 3천 시작으로 한거부터가 에러같군요.
  • ?
    통신왕네트워킹 2021.09.03 15:15
    기존 투산 대기가 원체 길어서 이걸로 금방 받으려고 주문 하는 분 있다고 들었습니다
  • ?
    팩트라이커 2021.09.03 15:16
    그래도 멋있긴 하네요

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