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잡담
2018.04.22 21:27

더 뉴 레이 뽑았네요,

profile
조회 수 1234 댓글 19

제가 뽑은것은 아니고

 

오늘 강화도 갈일이있어서

 

레이를 빌렸습니다.

 

인근 쏘카존에 더 뉴 레이가 들어왔네요~

 

1.jpg

 

외관이 좀 바꼈습니다. 뭔가 사이버틱? 해졌다고해야하나 더 각져졌나해야고해야하나..

 

2.jpg

 

3.jpg

 

내부는 비슷비슷.

 

깡옵션이라서 그런가..

 

4.jpg

 

5.jpg

게스 라인.

 

6.jpg

이제 막 1천키로 넘긴 신차입니다.

 

신차라서 그런지 엔진도 조용.

 

깜빡이도 조용

 

다조용합니다.

 

그런데 엑셀 밟았는데 전 레이보다 더 안나가는 느낌이..

 

전 모델도 잘 안나가는데 요모델은 더 안나가는거같네요.?



  • profile
    title: 부장님호무라      scientia potentia est 2018.04.22 21:30
    레이는 그 넓은 공간은 마음에 드는데, 뭔가 공기역할적으로 저항이 많아서 연비가 안 좋게 생겼어요.
    뭐 차도 없는 찐따인 제가 할 말은 아니지만.
  • ?
    용산급행 2018.04.22 21:34
    레이타고 납품가는데

    연비는 대략적으로 시내 8~10 고속 11~14 정도 인거 같네요.

    경차 중 에서 공간이 넓어서 활용성은 정말 좋습니다.
  • profile
    똥습미 2018.04.22 21:34
    연비가 안 좋게 생긴게 아니라 정말 나쁘죠...
    그래서 레쿠스....
    공간도 에쿠스....연비도 에쿠스....
  • profile
    title: 부장님호무라      scientia potentia est 2018.04.22 21:44
    저는 아무래도 아반떼나 소울을 찾아야겠네요.
  • ?
    용산급행 2018.04.22 21:52
    고속 7: 3 시내 탔을경우 적당히 밟으면서 간다하면 350~400 언저리로 타고요

    연비 주행으로 살살 기어가면 450까지 탈 수 있습니다.

    근데 사실 저는 답답해서 350~370 선으로 타고 댕기네요.

    계산해보니 대략 11~12 왔다갔다 합니다.
  • ?
    MUSCLE 2018.04.23 23:32
    더구나 저런모양에 엔진배기량도 작은놈이라... 연비가 좋진않더라구요..ㅎㅎ ;;

    물론 가격대비 공간활용도는 최고인듯합니다. 특히 여성분들이 많이들좋아라하시던....;;
  • profile
    똥습미 2018.04.22 21:35
    레이....터보가 단종된게 정말 아쉬워요....
  • profile
    title: 오타쿠아라 2018.04.22 21:37
    전기차인줄 알았네요.
  • ?
    노루      약해요 2018.04.22 21:43
    이 녀석의 형제격인 소울같은 경우
    다음 모델이 올해 말에 나오는데,
    코나처럼 소형 SUV로 나온다고 하더군요.
    심지어 코나랑 플랫폼도 똑같고 말이죠.
    스토닉이랑 레이는 그럼 어떻게 될려는지...
    안그래도 저 쪽 라인업 촘촘한데다가, 경차들이 판매율이 많이 줄어버려서...
    아마 국내 박스카는 저게 마지막일겁니다.
  • ?
    진외자 2018.04.22 22:45
    잉, 저런 그릴은 보통 전기 차에 적용하던데 일반 기름차에 저런 그릴을 넣었네요?

    전 저런 그릴 디자인 참 별로던데 생각보다 인기가 있나 봐요.
  • profile
    노코나 2018.04.23 10:37
    레이에.달린건 그닥인거 같아요
  • profile
    그게말입니다      맛집치프..... 2018.04.22 23:22
    이전 레이도 안나갔는데 더 안나담다면 정말 끔직하겠군요...
    실내는 참 맘에드는데 엔진에서 눈물납니다
  • profile
    노코나 2018.04.23 10:36
    아마 길들이기가.좀 덜 해서 그런거 같기도 한데..
  • profile
    Induky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2018.04.23 00:14
    구형하고 신형하고 실내 차이가 큰가요??
  • profile
    노코나 2018.04.23 10:36
    느낌상으론같습니당.
  • profile
    벨드록 2018.04.23 00:33
    이전 레이에서 쓸만한게 터보모델이었는데… 오히려 터보모델이 연비가 더 좋다고 하죠. 기본적으로 차체의 형태와 무게 비해 엔진이 약해서 연비가 좋을 수 없는 구조입니다.
    특히 다들 언급하신대로 공기역학적으로 연비가 나기 힘든 형태죠. 말그대로 우리나라 경차 기준에 최대한을 채운 모양입니다.

    차라리 엔진을 1.2리터 급정도로 올리기만 해도 연비가 더 나올겁니다. 경차기준인 1리터 미만을 유지하려니 힘이 부족해서 연비가 똥망인거죠.

    애초에 경차기준이 왜 저래야 하는지 모르겠습니다. 그냥 사이즈와 무게로 기준을 잡아야지 왜 엔진 성능을 제한하는지…
    ( 아 참 생각해보니 예전에 로터스던가 오픈카가 경차기준에 들었던 기억이 나긴 합니다. 설마 그거 때문인가…)
  • profile
    야메떼 2018.04.23 12:58
    그 엔진씨씨로 세제잡는거 고치긴 해야됩니다.
    중형차인데 다운사이징 해서 소형이랑 자동차세가 똑같이 나오는 판국이라서..
    너무나 구시대적 세법이죠.
  • profile
    부은면상 2018.04.23 12:40
    핸들이 K5에 들어가는 그 핸들이네요
  • ?
    kovosk 2018.04.23 20:43
    좋아보이네요

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