차 가격 검색해 봤더니 4억 정도 하더군요(...) 저정도면 전손 처리 될 것 같은데 어이구야....;;
전후사정은 뒤쪽 영상이 없고 길이가 짧아서 정확하게는 판단이 불가능하지만
실선 차선 변경 상태에서 사고난 거면 블랙박스 차주 책임이 클텐데 말이에요.
도로에 아파트 한채가 돌아다니는 거 보면 보험 대물 한도를 10억 해놓아야 되는거 아닌지 고민이 됩니다ㄷㄷ...
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퍼온글
2017.04.05 13:03
페라리 488 스파이더 블랙박스 사고영상
조회 수 1238
댓글 23
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아마 차선 변경하면 안 되는 곳이라 빼박이라 들은 거 같아요. -
?
대물은 10억 하세요, 크게 차이 안 나요. 저런 경우 아니더라도 화물 운송차라던지 자동차 운송차 사고나면 어떻게 될지 모르니 대물 10억은 해야 할것 같아요.
그거랑 별개로 차 값에 따라 위험부담금이라던지 해서 차 부담금 빼고도 보험비 추가로 책정하고 전체 보험비는 조금씩 감면해야 하는거 아닌가 하는 생각은 들어요. 기존 대물 가격으로 전원 10억이나 무제한으로 상향시켜준다던지... -
?
전후 사정은 사고와 상관이 없기 때문에 여사님의 잘못이 큽니다.
마지막에 엔진룸을 야무지게 박았으니 그냥 전손이겠네요 -
특히나 터널근처는 차선변경 안되는곳인데... -
페라리 뿐만 아니라 앞차까지 당했네요 -
마음의 안정을 위해서 저도 대물 10억 강력 추천 드립니다.!!! -
?
피자피자 2017.04.05 13:57
이런거 보면 면허따고 운전할 미래가 두려워지네요 -
?
과속으로 물타기 하시는 분들이 심히 많는데
진짜 과실은 실선에서 백미러 안본 죄가 크지요
부산에서도 관광버스 기사가 저렇데 해서 람보르기니 아벤타도르 옆구리를 훑은적이 있었는데
버스공제에서는 변호사 손해사정인 사서 견적 많이나왔다고 징징징 거리다가 9000만원 배상했습니다
결국 운전할때는 잘 살피면서 해야합니다 -
저건 빼박이에요....-ㅂ-;;;
1차선 정속주행으로 짜증나서 차선변경했다고 하더라도 실선지역에서 사고가 났으니 뭐..... -
일단 자세히보면 2차로에서 주행하던 아반떼가 터널나오자마자 차선변경을 합니다.
그후 블박차주가 빨리갈려고 분노조절장애를 일으키면서 아진짜 하며 차선변경하는 순간 사고가나죠.
터널 진입시 감속은 필수에 터널부근 부터 시작되는 실선에선 차선변경이 안되는데.. 블박차주가 거의 과실 9:1 나올것같네요.
추가로 실선변경은 11대 중과실입니다. 아 블박차주 망했어요.
일단 항상 차선변경시 사각지대 확인하는건 습관을 들여야 합니다. 잠깐만 앞으로 얼굴을 내밀어서 사이드미러를 보면 사각지대도 보이죠. -
?
이건 운전자 9 페라리 1 정도겠군요.
-
그냥 100퍼요... -
백미러 안보고 실선에서 차선변경이 문제군요...ㄷㄷㄷ
것보다 페라리 운전자는 잘 가고 있는데 옆차가 들이박은셈이니... -
진짜 차있고 운전하고있고 생각이있다면 과속 운운할수없다고봅니다.. 운전하면 안되는 사람들이에요 -
?
이건 운전자 잘못이네요
-
아라 2017.04.05 16:33
사각 지대에 있으면 당할 수밖에 없으니 항상 조심해서 정해진 구간에서만 차선을 변경해야 됍니다. -
파산행이네요 저정도 차면... -
차선도 점선이 아닌 실선이고, 터널 끝나고 곧바로 다시 터널이라 계속 차선 변경, 추월금지일텐데 저랬으니 망했네요(...) -
빼박이네요. 쉴드 절대 못칠듯... 100퍼 독박인데 대물한도 깎아 보험들지 않았기를ㅎㅎ 그거 천원차인데 깎는사람들 많더군요. 대물한도 5억나갈 사고가 어딧냐면서요 . -
저거는 차선변경 금지구간에서 차선바꾼 블박이 과실이 큰건 기본이고.. 블박차가 페라리 앞으로 들어온게 아니라 페라리 옆구리를 친거니 제가 봤을때는 블박 100 페라리 0 으로 보입니다.
페라리는 과속이 확실히 인정된다면 과속딱지 + 벌점 먹는거고요. -
주변에 비싼차오면 먼저 보내야겠... -
허허 운전자 큰일났네요 ; -
실선에서 차로변경이니 블박차주님의 과실 100%나오겠습니다. 아~진짜! ~~망했어요.
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