창원시에 122번 버스 뭐가 모양이 좀 각져서 봤더니 전기차네요.
~ 2000년대 초반 천연가스버스 나오기 전만해도 저는 버스하면 뒷유리창 시커멓고 공회전중에도 머플러에서 매연 분진이 엄청나오는 차들 생각했었는데
천연가스버스 나오고 다른 차들도 기술력이 좋아져서 그런지 배기구에서 연기가 나는거는 거의 눈에 안보이더라구요.
아무튼 뭐가 새롭네요 ㅎ 저런 차도 양산형 모델일지...
창원시에 122번 버스 뭐가 모양이 좀 각져서 봤더니 전기차네요.
~ 2000년대 초반 천연가스버스 나오기 전만해도 저는 버스하면 뒷유리창 시커멓고 공회전중에도 머플러에서 매연 분진이 엄청나오는 차들 생각했었는데
천연가스버스 나오고 다른 차들도 기술력이 좋아져서 그런지 배기구에서 연기가 나는거는 거의 눈에 안보이더라구요.
아무튼 뭐가 새롭네요 ㅎ 저런 차도 양산형 모델일지...
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창원은 현대 일렉시티도 같이운행하더군요... 중국이 확실히 내연기관을 만드는기술력이부족해서그런지 전기버스로 빠르게넘어가긴하는데
개인적으로 품질볼때 아직멀엇다고봅니다..ㅋ 마감측면만봐도 국내 90년대버스보다 못한것같아요...
중국회사인 BYD 전세계전기버스 1등이라곤하더군요 이녀석도국내도입이되나곤하더군요.. 워렌버핏이이전에 투자했다고해서 유명해진회사
이기도하죠 ㅎ
국내 전기버스제조사는 현대자동차(현대로템사기술) 자일대우버스 우진산전 에디슨모터스 정도있습니다..
국내에도 슬금슬금 전기버스들 보급화되고있습니다.. 대신 대당가격이있고 아직까지 운행문제와 충전문제 정비문제로 큰비중을차지하진
않지만 댓수는 늘어날껏같습니다.. 일단 도시에따라서 현대 수소버스도 도입하는것같습니다..
디젤버스같은경우도 유로4부턴.. 시커면매연안나와요 ㅋ 정화장치들이있어서.. 엔진이나 배출가스정화장치문제인경우 매연을뿜긴한데..
정상적인경우는안나오는게맞습니다..