현대가 내놓은 넥쏘가 꽤 이슈이던데
과연 수소차가 배터리 전기차대신 시장에 주류로 보급될지는
영 비관적인 생각밖에 들지 않습니다
넓은 범위에서의 수소연료전지 자체면 모를까
객관적으로 수소연류전지가 배터리방식보다 우월하다손 치더라도
대부분의 완성차 제조업체는 배터리전기차를 내놓고있고
그럼 우열 여부와 상관없이
수소차는 시장에서 도태될수밖에 업죠
그렇다고 현대기아가 애플마냥 시장지배력을 가진것도아니고
배터리 전기차의 해결불능수준의 큰 이슈가 떠오르기전엔
수소연료전지차가 시장 주류가 되긴 어렵지않겠나 생각이 듭니다
만일 살아남는다면
상용 트럭이나 버스 중장비 등 에서나 쓰이지 않을까 싶어요
순전히 개인적인 생각
미세먼지↑하면 대중교통 무료 하면서 날린(계속 했다면 더 날렸을) 수십억 예산으로 수소/전기차 충전 인프라를 구축하는게 백배 나았을거라는건 확실하네요.