AKG-3
그렇다고 합니다.
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퍼온글
2018.08.12 16:05
요즘 모 외제차 유행
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씁슬하네요 ㅋㅋㅋ 주차안받아주는곳도있다하던데요 ㄷㄷ
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자동차계의 노트7... -
ㅋㅋ 웃프네요. BMW가 어쩌다.. -
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ㅠㅠ 나름 프리미엄인데 이젠 저런 취급이네요...
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세계 최고의 고급유인 비엠더블油
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3등항해사
2018.08.12 17:47
폭☆8 폭☆8 -
저도 요즘 운전할 때 BMW 'd' 붙은 차들을 보면 깜짝깜짝 놀라기도 하죠. -
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눙물이 난다 ㅠㅠ
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수냉식 EGR은 구조상 오히려 더 화재의 위험이 더 적은 것 아닌가요?
일반 차량은 다 공랭식인데... -
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EGR은 전차량들이 수냉식씁니다... ;; 배기가스온도가 수백도에육박하는지라 공랭으로는 그온도를 못식혀요..ㅎㅎ
특히나 NOX 량을제한하려면 많이식혀줘야죠 ㅠㅠ
냉각수로 식혀야죠...ㅠ 근대 어떤분추축은... EGR 용량문제이야기도있네요..; -
아 그런가요?
제 차량은 공랭이던데... (카이런 2.0 XDi 2006년식 4WD) -
그정도 년식이면 공랭이어도 되지만.. 유로4 배기가스 규제 (2008년 이후) 부터는 EGR 율이 높아져서 공랭식으로 식힐 수준을 넘어갔어요..
휘발유도 공랭식으로 버티는 차들도 많지만 터보 내지는 직분사 달려있는 차는 수냉식 달리는 경우가 종종 있습니다. 배기가스 온도가 원체 높아서 말이죠. -
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딱 카이런 연식까지가 드라이버님말씀처럼 거진 마지노선이긴하죠...
솔직히 저때까지 유로3 만해도 .. NOX 제약이 그래도 조금널널했던지라..ㅋ 지금처럼 빡시게 식히지않아도... 문제될부분은없엇죠..ㅋ
차도 시원치잘나가고.. 무엇보다 유로3까진 검은매연뿜어대는차들 많앗다죠..ㅋ 차량입장에선 EGR 은 솔직히 독입니다독 ..ㅋ
없으면 솔직히 차는 출력잘나오고좋죠...; 하지만 환경규제때문에 달아줄수밖에없엇으니요... 그리고 그높은온도의배기가스를 낮추려면...
결론적으론 공랭으론 부족하고 냉각수로 돌려야되니..ㅠㅠ
기관의출력을 잡아먹는녀석인지라...; 유럽의 대형차들은 고출력이아닌이상 EGR 없는타입들이 많은편입니다.요즘..ㄷㄷ
현대기아는 기술력떄문인지 아직 사용하구요.. -
그렇군요.
많은 공부했네요.
감사드려요. -
자동차가 펑 터질 것만 같아♬ -
Burning Motor Wheel -
Kylver
2018.08.12 21:30
그야말로 이미지가 제대로 파괴되었네요. -
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My BMW is not on fire
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오~아이디어 좋네요.ㅋㅋ
저도 BMW 520d를 타고 다녔다면 저렇게 붙여 놓고 타고 다닐것 같습니다.ㅋ
"여러분 안심하십시요. 2017형입니다."
이렇게 말이죠.ㅋ
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