혼다는 경차시대에 돌입한 일본 내수 차량 시장에 맞게 젊은이들이 좋아하는 스포티까지 잡기위해 무려 '경차지만 컨버터블이 가능하지만 후륜에 MR 미드쉽인 스포츠카'를 만들어냈었는데, 이게바로 혼다의 S660입니다.

가격도 200~230만엔으로 나름 저렴하죠...?

이게 일본 경차기준에 맞게 제작된 차량이라 엄청 작습니다. 3기통 64마력에 660cc의 배기량이죠...

예 맞습니다. s660의 660이 바로 이 660cc입니다.

우리나라에도 몇 대 들어왔다곤 하는데... 이게 우리나라에서 타기엔 한계가 너무 명확한 것 같아요.

장점은 있어요... 국내에서도 경차로 분류되기 때문에 경차의 세제혜택을 받아서 유지비가 상당히 저렴합니다. 연비도 20~24km/L에요. 그렇지만 이 차는 우핸들입니다. 직수입밖에 되지 않는데다 3기통짜리 64마력이 머리 뒤에서 고 rpm으로 돌아가면서 나올 소음에 사고 시 부품수급에 일본에서는 2000만원 초중반대지만 우리나라를 들어오면 3000만원대가 되는 마법의 계산법까지... 3000이면서 펀카를 찾으려면 벨로스터N도 있고 하다못해 아반떼N라인도 있는마당에 좀 아닌것 같아서 마음을 접었네요...

 

근데 참 귀엽게 생기긴했습니다..