LG V50이라고 합니다. 스펙상 퀵차지 4.0+(27W)까지 지원 하지만...
5퍼에서 충전후 33분이 지나자 42퍼. 전류량은 10~13W 사이를 기록.
실제 충전시 15W를 넘지 않음.
휴대폰 사용시 5W로 고정출력.
LG를 까려는게 아니라, 실제로 발열따위 신경 안쓰는 중국회사 말고는 고속충전에 대해 약간 무심한 감이 없지 않아 있거든요.
삼성이 굳이 퀵차지 2.0에서 멈춘 이유가 있는걸까요.
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잡담
2019.05.28 10:01
최신 고속충전을 넣어봤자 활용을 안하는...
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노트7이 거하게 해먹어서 ㅠㅠ... 그거만 아니여도 노트7이 명작반열에 들어갔을텐데... -
?
Blackbot 2019.05.28 10:18
그래도 삼성은 S10 5G가 최대 25W까지 받아요
삼성도 슬슬 다시 발전하려는거 같아요 -
하지만.... 가격이 오진다는 스땡오지만..... -
저도 그래서 기대중인데... 나머지 갤10들은 언제쯤 풀어줄지...
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으음...V35도 15W정도까지 받는데요 엘지한테 직접 문의한 결과 INBOX TA를 16.7W로 제한해놨다구 하더라구요.. 퀵차지4.0을 지원하지만 똑같이 16.7W이하로 충전될거라고...ㅠ -
앗...아아...
-
배터리는 용량도 늘려야 하고 충전은 빨라야 하고 내구성은 좋아야 하고 열에는 강해야 하고...하여간 어려운 기술 같습니다. -
배터리가 가장 발전이 더디죠 ㅠㅜ... 차라리 ap 전력소모를 줄이는 기술이 더 빠르니...
-
까마귀
2019.05.28 10:35
고속충전이 좋긴 한데, 얌전히 5v 1a로만 돌리는 거하고 수명 차이가 좀 나더군요. 발열은 기본이구요.
그래도 싼 폰이라서 그냥 막 굴리고 있습니다. -
저도 그래서 잘때 쓰는 충전기는 6W짜리 씁니다. 그래도 어차피 일어날때쯤이면 완충이라...
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까마귀
2019.05.28 12:01
선택지가 있다는 건 부럽군요..
-
저도 잘때는 데이터핀 마스킹한 케이블로 2.5W로 충전합니다.
게다가 저는 2A도 딱히 느리다고 생각 안하는지라 고속충전 기능도 아예 꺼둡니다. -
?
고속충전 어쩌고 그래봐야 3500mAh 짜리 쓴다 치면 13와트 정도면 이미 1C 되기 때문에
배터리 수명 고려하면 더 넣을 필요가 없죠
그것보단 시스템 소비 + 배터리 충전 < 입력 이 조건을 만들어 주는게 더 크다고 봐야죠 -
안전에 대한부분이 1차적이고
수명도 신경써야하니까 그런거 아닐까 합니다. -
갤럭시 S7보다 갤럭시 S8이 충전속도가 출시 당시 기준으로는 훠어어얼씬, 제한을 점점 풀기 시작한 지금에 와서도 꽤나 차이가 나며 그 제한은 S10e,S10에서도 여전한거 보면 아무래도 놋7 폭발의 여파가 크지 않았나 해요.
물론 수명문제도 따라오구요 -
?
노트 FE에서도 고속충전이라고는 뜨는데 실제로는 10~11w 정도 충전하더군요
간혹가도 13w로 충전하고, 15w충전은 이때까지 딱 한번 1초동안 봤습니다.
고속충전이 고속충전이 아닙니다 ;;;; -
반대급부가 있으니 크게 신경 안 씁니다
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