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http://gmpart.co.kr/product/detail.html?product_no=4845&cate_no=557&display_group=1

 

기존 덱소스1과 다른점은 터보챠져에 대한 보호능력이 추가 되었다고....

 

사실 덱소스1나올땐 1.4텁 엔진이 없었던 터라.....항상 저게 고민이였는데...

 

올 9월에 바꾼단 이야긴 들었지만...깜박하다고 있다가 뭐좀 찾다가 나온걸 확인했네용...'ㅅ'

 

마침 엔진오일 교체시기가 거이 다됬는데....

 

다음 교체땐 저걸로 넣어봐야겟네요...'ㅅ'

 

 



  • profile
    파미      흐에에 2017.09.12 16:06
    제조사 순정 엔진오일들도 다들 엄청 좋아지고 있어요..!
    현대모비스쪽도 터보씬 엔진 오일에 이은 메가 터보씬이라는 엔진 오일 출시했더라고요..! 무려 제조사가 셸...
  • profile
    야메떼 2017.09.12 16:07
    현대도 1.6t 2.0t대응해야하니...'ㅅ'
  • profile
    파미      흐에에 2017.09.12 16:11
    모닝 터보랑 스팅어 2.0T을 위한 (그리고 아마도 G70 2.0T도) 순정 엔진 오일이라고 하더라고요..! 그 전엔 터보씬만 제공했었어요..!
  • profile
    야메떼 2017.09.12 16:25
    쉐보레랑 비슷한 엔진 라인업이다보니....
    대응범위도 비슷비슷 하네용..
  • profile
    하뉴      루이 2017.09.12 16:14
    전 횬다이 s엔진 들어간 디젤 차량인데

    순정 > 리퀴몰리 > 볼트로닉 > 비졸 > 레이놀을 사용중인데

    리퀴몰리는 차량 퍼포먼스가 오일 교체시기 될때쯤에 많이 죽더군요 .. 가격이 비싼것도 있고

    그래서 볼트로닉으로 바꿨는데 고속에서의 후빨은 좋은데 이게 정숙하지 못한 단점이 좀 있고...

    후에 비졸로 바꿔봤는데 정숙성은 좋아졌다만...

    그당시 차량 상태가 좀 별로 였는지 아니면 엔진오일 문제인지..

    언덕에서의 등판 능력이나 가속력이 좀 아쉽더군요.

    마지막으로 온게 레이놀인데 이녀석이 확실히 괜찬네요

    교체 하고나서 고속이나 정숙성 두마리 토끼를 다 잡긴했습니다.

    교체시기 되서도 퍼포먼스가 크게 죽진 않고... 가격이 좀 비싼게 흠이긴하지만요 ==;;
  • profile
    야메떼 2017.09.12 16:24
    디젤이면 디펩대응까지 따져야 하니 가솔린보다 좀더 신경이 많이 쓰이는건 사실입니다...'ㅅ'
  • ?
    Renix      개발자가 타고 있어요 2017.09.12 16:30
    순정이라 싸서 좋긴 한데 얼마나 정숙하려나요....

    출고때랑 쉐비케어로 넣은 기존 오일은 정숙성면에선 별로였거든요.

    지금 다른 합성유 쓰면서 정숙성은 만족한터라 바꾸질 못하겠어요.
  • profile
    야메떼 2017.09.12 16:32
    이번달에 나온 녀석이라서...
    아직 넣어본 사람도 많지 않을듯 싶습니다.
    개인적으론 딱 돈값하지 않을까 싶네용......'ㅅ';;;
  • ?
    노루      약해요 2017.09.12 16:40
    1.6 구형 na엔진이라 그냥 싼거사서 넣고있네요.
  • profile
    야메떼 2017.09.12 16:51
    요즘은 순정도 라이프타임이 길어서...
    뭔가 고성능을 원하지 않는다면 순정도 좋지요.
  • ?
    노루      약해요 2017.09.12 17:18
    나중에 1.6 터보나 2.0터보 달린 200마력 넘는차는 좋은걸로 넣어보려구요 ㅎㅎ
  • ?
    부은면상 2017.09.12 16:44
    요즘은 광유기반 순정오일도 거진 없어지는 마당이라

    욕심 부리면 리터당 1만원, 그게 아니면 순정오일로도 충분한것 같습니다

    엔진오일 11리터 가까이 들어가던 구루마에 리터당 2.5만원 짜리모튤 300v 사용해본적이 있었지만

    스트리트에서 오일온도 120도 넘는 영역이 아니라면 고만고만해졌다 싶더군요


    뭐 지엠 케미컬들 성능도 가성비가 좋지요 특히 냉각수쪽
  • profile
    야메떼 2017.09.12 16:55
    딱한번 사제넣고 나머진 순정만 넣는중인데....
    라이프타임도 7000키로대라서 부담도 안되고.....
    그리고 지엠 배터리도 괜찮은거 같습니다..
    요즘 직영센터에서 배터리 가니까 AcDelco제품으로 출고해주더군요....
  • profile
    20대미소년 2017.09.12 18:40
    Sk정유 다니는 친구가 어차피 수입 고오급 오일 브랜드들 거의 다 자기네 회사 혹은 국내 정유사에서 기유 받아가서 쓰고 일부 업체는 해당 기유에 1%도 수정 (첨가제) 안넣고 스티커 갈이만 해서 비싸게 파니...

    걍 국산 적당한거 넣고 타고...
    정 차를 위하면 국산쓰고 남는돈으로 고오급 휘발유를 넣거나.. 국산으로 자주갈라는 얘기 듣고는..

    걍 슼이나 s오일 미드레인지 합성유만 썼습니다.

    그친구 말로는 진짜 스티커 갈이만 해서 파는 고급 브랜드 업체들 많다고.... 고급 브랜드 오일쓰는거 거품물면서 말려서...
  • profile
    야메떼 2017.09.12 23:16
    스크가 전세계기유 생산에서 많은 퍼센트를 차지하는건 뭐 사실이죠.
    지금 지엠 순정에 스크도 계약한걸로 압니다.
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2017.09.12 20:25
    그 엔진오일은 Low-Speed Pre Ignition (엔진 회전속도가 낮은 상태에서 풀 부하 걸렸을때 조기점화가 생겨서 엔진 망가질수 있는 문제) 방지가 주목적입니다.

    SIDI 터보엔진 아니면 기존 Dexos 1 규격오일과 의미있는 차이는 없을겁니다.
  • profile
    야메떼 2017.09.12 23:32
    굳이 팜플랫에 다운사이징 가변터보를 언급했으니...
    그쪽에도 뭔가 해줬을꺼라 생각해봅니다.
  • profile
    이유제 2017.09.12 22:41
    킥스파오 c3 약 5500원 광유 5000마다 갈고있습니다
    순정은 신형이든 구형이든 비싸기만 오복나게 비싸다는게 정평이라..
    지난주에는 미션오일도 발보린 mlv로 갈앗네요..
  • profile
    야메떼 2017.09.12 23:35
    지엠 순정유는 그렇게 비싸지 않았던거 같습니다...
    오일하고 공임 필터까지 다해서 1.4텁교체비용이 6만원을 넘지 않았습니다.
    그리고 전 쉐보레 오토카드할인에 쉐보레오토포인트까지 먹여서 하는지라 왠만한 카센타보다 싸고 좋아서..
    순정유만 넣고 있습니다.

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