i맥스 (국내명 스타렉스) 기반 드리프트 버스입니다.
현대 호주 법인에서 제작, 엔진을 강화하고 코너 카빙 디퍼렌셜 신설과 브레이크 강화를 한 모델이랍니다.
여럿이서 타고 즐기는게 꽤나 재미있어 보이네요
저번 주말에 호주에서 열린 월드 타임 어택 행사에 쓸려고 만든 것 같지만
상당히 양산차로 나와도 될 정도로 이것저것 신경써서 만든 것 같습니다.
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퍼온글
2019.10.22 10:21
드리프트밴.youtube
짭 맥프로 케이스 펀딩가격
-
한 번 타보고싶네요 ㅎㅎ -
올초 겨울에 출근길에서 좌회전 신호를 받는 신호 대기중에 바닥이 살 얼음이 깔려 있었는지 신호 떨어지고 엑셀을 밣고 커브를 트는데 드리프트가 살짝 일어나서 심쿵했던 경험이 있었네요.ㅋㅋ
회사의 넓은 마당에 살 얼음이 깔리면 사이드를 잡아 두어바퀴를 돌아보는 재미는 좋더군요.ㅋㅋ -
옛날에 르노가 자사 미니밴에 F1엔진을 미드십으로 넣은 차가 생각나네요ㄷ -
0.1
2019.10.22 11:05
더 무서운건 이미 에스파스 F1이 나오기도 한참전부터 포드가 똑같은 짓을 해왔었다는거ㅈ...
물론 르노가 제정상이라는건 아닙니다 껄껄.. -
poin_:D
2019.10.22 10:43
국내에서는 르노마스터가 생태계 교란종 급이더만요 -
이미 한국에서는 법타렉스 (스타렉스 말고..) 수동이 공도최속이라는 전설이 전해져 오고 있지요. -
1분경 타이어 교체 뒤에 관성 드리프트를 끼 얹은거 같은데....착각인가?.... -
칸세이 도리후토?! -
저번에 만우절 농담으로 스타렉스 N 렌더링을 공개했는데,,, 그것이 실제로 일어났습니다입니다 사람이 다 타면 앞뒤 무게비가 50:50 맞춰진다나,,, -
저 높이의 차가 크게 기울지도않고 샤프코너를 저렇게 돌아 나가다니...
기술의 발전이 놀랍네요.
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