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볼거리
2019.08.19 19:50

러시아판 허드슨 강의 기적

title: 고삼에마 https://gigglehd.com/gg/5478791
i5-6400, DDR4 8Gx2, RX 580 8GB
조회 수 705 댓글 9

Screenshot-2019-8-18_러시아판_허드슨_강의_기적.png

죽음을 앞두고 저런 판단과 계산을 하다니 대단합니다

존경받아 마땅합니다



  • profile
    ARX-7 2019.08.19 20:08
    랜딩 기어를 내리지 않았던 이유는 속도를 최대한 줄이기 위해서라고 하네요.
  • profile
    title: 흑우FactCore      Fact Bomber 2019.08.19 20:20
    사실 랜딩기어를 내리는게 속도를 줄이는데 더 효과적이긴 합니다. 랜딩기어만 펼쳐도 공기저항이 장난이 아니니까요.
    속도를 줄이는게 문제가 아니라 비상착륙을 할 수 있는 개활지로 가야 하는데 엔진이 버드스트라이크로 나간 상황이라 속력을 올릴 수 없는고로 현 속도를 최대한 유지해야 하지 않았을까 싶습니다.

    저렇게 이륙 직후에 문제가 발생해서 최대한 빨리 회항해야 하는 경우 연료도 버리지 못한 상태에서 최대착륙중량을 초과한 상태인데 감속도 못한 체 규정속도보다 매우 빠른 속도로 비상착륙을 하면 렌딩기어가 충격을 못이기고 부러져 동체를 파고들 수가 있습니다. 그리고 저 상황에서는 활주로가 아닌 아닌 다져지지 않아 물렁한 밭에 착륙하니 렌딩기어가 지면을 파고들며 부러져 그대로 동체로 꺾여들어가 중앙 연료탱크 손상으로 화제가 발생할 수 있는 상황이라 안내린게 아닌가 싶어요
  • profile
    ARX-7 2019.08.19 20:30
    착륙 이후 속도 이야기였습니다. 옥수수 위로 미끄러지는게 속도를 줄이는데 더 효율적이라고 판단했다네요.
  • profile
    title: 흑우FactCore      Fact Bomber 2019.08.19 20:39
    사실 비상착륙할때 폈다가 중앙 랜딩기어가 부러지면 그대로 기우뚱하며 주익이 부러지면서 그대로 폭발하는거라 못 펴는 점도 있어요.
    https://youtu.be/VZvbPyt8n20
    동일사고는 아니지만 윈드시어로 인해 하강속도를 늦추지 못한 체 착륙해서 이로 인해 발생한 3회의 바운싱으로 좌측 렌딩기어가 충격을 못버티고 부러진 사고 입니다.
  • ?
    Trumpd 2019.08.19 20:44
    전원 생존이라니 기적이네여
  • profile
    title: 고기눈팅만4년째 2019.08.19 21:10
    침착한 대처가 존경스럽네요
  • profile
    title: 하와와이루파      워라벨을 꿈꾸는 통신 같지 않은 통신직종에 종사하는 어른이입니다.... 2019.08.19 21:23
    저건 항공안전법 위반 자체를 묻기도 힘들겠네요.
    무엇보다 생명이 우선이니까요.
  • profile
    title: AMDInduky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2019.08.20 12:39
    무려 전원생존이라니 ㄷㄷ 정말 기적이네요.
  • profile
    레나 2019.08.20 15:08
    짧은시간에 저런 판단력을 ㄷㄷ..

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