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잡담
2024.05.15 21:48

현기차 참 대단합니다

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조회 수 865 댓글 19

20240515_175557.jpg

 

사진상의 차량은 흰색 개니발 중간옵션 이구요, 아마 현기차 전장 돌려쓰니까 다 똑같을겁니다. 현기 2020년 전후 5세대 인포테인먼트 장착된 깡통계기판 차량 대기모드 한번 들어가보십쇼. 

 

진짜 내 눈깔에 송화가루라도 꼈는지 락스로 살균세탁 하우젠 해야되나 싶었는데? 풍화의 수준이 실로 대단합니다. 제가 관계자라면 저렇게 잔뜩 뭉개진 배경화면을 3천이 넘는 신형 차량의 계기판 화면에 깔아둘 생각은 안할거같네요.

 

갈수록 대단합니다.



  • profile
    Induky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2024.05.15 21:56
    무우려 256컬러!!
  • ?
    렉사 2024.05.15 21:59
    이야 10년 전 차량도 아닌데 하이컬러도 아니고 256색이라니 정말 대단하네요.

    잠깐. 제 10년 묵은 아방이 계기판이랑 색깔이 비슷한데요. 그것보단 낫겠죠?
  • profile
    title: 삼성MUGEN      Honda Desu! 2024.05.15 22:08
    어차피 자차로 카니발 타는 사람들은 깡통 트림이 아닌 이상에 바늘식 슈퍼비전 클러스터 대신에 파노라마 디스플레이 옵션 넣지 않나요?

    저런 슈퍼비전 클러스터 달린 카니발은 (장기)렌터카나 단거리 운송용 차량에서만 무옵션 염가형으로 다는거죠.

    운전하면서 디스플레이만 보는 것도 아니고...
  • profile
    강제      Only the strong survive 2024.05.15 22:10
    고장난것같은데요..
  • profile
    그림자      지글도 구글 짭도 아닙니다. 2024.05.15 22:11
    이제 대기업들이 비싸게 팔아먹는 oled의 번인을 부어봅시다.
  • profile
    title: 야행성야생감귤 2024.05.15 22:19
    점검 받아보시는게..
  • profile
    허태재정      본업보다는부업 2024.05.15 23:05
    2017년, 2019년
    노후 차량 2대 보유 중이라 잘 모루 겠습니다. ㅜㅜ

    ps - 카니발은 기아차 인데 현대도 같이 욕 먹는..ㅡㅡ)a
  • profile
    veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2024.05.15 23:24
    오히려 이런쪽 품질들이 확실히 옛날 차들이 더 나았다.. 라고 생각이 들어요. 그리고 현기는 둘다 전장을 돌려쓰니까..

    이게 제가 탄 차만 이런건지는 잘 모르겠는데, 다른 그라데이션 류 그래픽은 전부 정상적으로 표시가 되었기 때문에 단순히 계기판 고장이라고는 생각이 들지 않습니다. 이건 더 알아봐야 할 것 같군요.
  • profile
    허태재정      본업보다는부업 2024.05.16 09:29
    납득 되었습니다~ 끄덕끄덕
  • profile
    Kanyy      5900X, 4070, 570, 16/16, 500, 240, 500, 750, deck, 23+ 2024.05.16 03:08
    전에 친구 부모님이 제네시스 타고가시다 뒤에오던 트럭이졸다 뒤에서 박았지만 앞자리 타셨던 부모님은 멀쩡하셔서 제네시스를 상당히 좋게 보고있었던 사람이었습니다만..
    이번에 아버지 차가 제네시스로 바뀌어 시승을 매우 기대했었는데 생각보다 너무 싼티가 나서 놀랐습니다. 물론 옵션이 조금 빠진것 같긴하다만..종전의 K7보다 못한느낌이더군요.

    뒷자리 홀더? 의자뒤에 뭘 넣을수있게 되어있는것의 가죽마감이 다 흘러나와있질않나 와이퍼 모터음은 윙!윙!거리질않나..(이건고장인가 싶긴합니다만..) 내부자재의 퀄리티도 이딴게 8천만원 9천만원짜리차? 라는 느낌이었습죠..
    진짜 돈있는사람들이 독3사나 외제차를 찾는 이유를 알것같기도합니다.
    물론 주 운전자인 아버지는 차가커져서 운전이 편하다하시니 문제는 없지만요..
  • profile
    툴라      збройовий завод 2024.05.16 07:05
    대부분의 차가 안전도 평가할떄 앞자리 만 테스트 합니다..
    뒷자리는 안중에도 없다는거죠.

    얼마전부터 측면충돌 테스트 미국에서(국내도 합니다만 좀 부실합니다 ) 하긴 한거 같은데 바로 카니발 부터 뒷자석 P등급 때려버렸죠 이거보고 가족때문에 삿다고 하면 뒷자리 살해자 느낌 팍팍 났죠.
  • profile
    title: 삼성MUGEN      Honda Desu! 2024.05.16 08:26
    뒷자리는 안중에도 없다뇨???

    IIHS 스몰 오버랩 테스트나 유로NCAP, 라틴NCAP 옵셋 충돌 영상만 봐도 뒷자리에도 더미 태우고 테스트합니다.

    괜히 의미없이 뒷자리에 더미 태우고 충돌 실험할까요?

    후면 충돌도 자주는 아니지만 베리어 달린 모형차로 들이박는 테스트 합니다.

    실상은 후면 충돌시 연료탱크 연료 유출여부 테스트 하는거지만요.
  • profile
    툴라      збройовий завод 2024.05.16 09:07
    오해하신거 같은데
    안중에도 없다는게 안전에 신경안쓴다는 거 정도 없거든요 강화된 테스트 규격으로 측면추돌시
    카니발 같은경우 맨처음엔 뒷자리 레일도(2열) 이탈 되었죠 추후 보강 했지만요
  • profile
    허태재정      본업보다는부업 2024.05.16 09:37
    이번 신형 산타페도 2열 보강이 좀 있어야 할듯 하네요. 2열 때문에 M 받기도 해서요.

    https://www.iihs.org/ratings/vehicle/hyundai/santa-fe-4-door-suv/2024
  • profile
    title: 흑우Moria 2024.05.16 10:29
    저딴 디스플레이 쓸거면 소프트웨어적으로 그라데이션 빼고 하드웨어에 맞출 생각이라도 해야되는데 요즘 현기 하는거 보면 그럴리가 없죠.
  • profile
    veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2024.05.16 14:57
    차라리 옛날에 잘만 쓰던 세그먼트 디스플레이를 넣던지, 흑백 화면을 넣던지, 지금 하드웨어 그대로 그라데이션만 빼도 될거같은데. 일부러 싼티내느니 그냥 이렇게만 해도 중간은 갈거같은데..
  • ?
    포인트 팡팡! 2024.05.16 14:57
    veritas님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    극한 2024.05.16 10:52
    그러든 말든 국내 대중차에서는 독점 수준으로 잘팔릴수밖에 없는 형국이니 저런 디테일은 앞으로도 신경끄지 않을까 싶습니다. 적당히 외형 엎어줘서 신차느낌 내주고 내부 그럴싸하게 보이면 꾸준히 잘팔릴테니까요.
  • profile
    딱풀      안녕하세요. 문송합니다.   2024.05.16 11:13
    애기 덕분에 카니발을 눈여겨 보긴 하지만...위에 써주신 것 처럼 뒷자리 테스트 보고서는...아닌 거 같기도 하고

    그렇습니다.ㅠ

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