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조회 수 1070 댓글 35

저는 의외로 이런 쪽으론 틀딱감성이라 그런건지는 몰라도 말이죠.

 

1. 천시트를 더 선호함 가죽시트 싫어함

2. 버튼시동 극혐 무조건 키를 꼽아야 직성이 풀림

3. 무조건 기어봉 가장 최악은 버튼식

4. 괜히 쓸데없이 전자식으로 들어가는 것 역시 극혐 메모리시트 전자식 조절 다 필요없음

5. 심지어 열선시트 열선핸들 통풍시트도 있는데 안씀

 

요즘 신차들 나오는 거 중에 이거 만족하는 차들이 사실상 아예 없더군요.

 

그렇게 실내가 올드하다는 쉐보레나 일본차들도 저정도는 아니던데 정녕 저는 중고차밖에 답이 없는 건가 싶어요.



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    그림자      지글도 구글 짭도 아닙니다. 2023.03.16 02:43
    1. 청소 관리하기 힘들어서 가죽시트 부럽지만 현실은 제일 싼 검정 인조가죽시트
    2. 버튼이 문제가 아니라 스마트키를 신뢰하지 않기 때문에 물리적인 키 선호
    3. 당연히 기어봉, 좁은데 주차할 일 많은 우리나라에서 버튼식을 어떻게 쓰라는건지
    4. 차 오래되면 스위치부터 배선까지 말썽 심하죠
    5. 위의 이유로 운전대와 시트의 열/통풍 불호, 게다가 통풍시트는 불어내는 방식이든 빨아들이는 방식이든 그거 누가 필터라도 한번 청소할까 싶습니다. 청소하려면 의자 분해해야 하는데.

    다들 알다시피 새 차로도 위의 조건 거의 다 갖춘 차종이 있죠. 스포츠카.
    열쇠방식 수동에 합성섬유 버킷시트에, 레이싱머신이나 슈퍼카는 아예 주문도 가능하고...
    아니면 브라질이나 인도같은데서 에어백도 없는 깡통을 사야 합니다.
    돈 없으면 불편한데, 돈만 있으면 다 되는 세상이죠.
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    류오동      컴알못입니다. 2023.03.16 03:17
    시트야 그렇다쳐도 키시동이랑 기어봉으로 한정해 봐도 K5 깡통 말고는 마땅한 게 없을 지경이더군요.
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    벨드록 2023.03.16 03:22
    기어봉은 스포티지랑 쏘렌토 일부 트림에도 남아있긴 합니다.
  • profile
    류오동      컴알못입니다. 2023.03.16 14:43
    근데 걔넨 보니까 계기판이 아날로그가 아니더라구요.
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    그림자      지글도 구글 짭도 아닙니다. 2023.03.16 03:34
    전기차와 자율주행 목적도 있지만 디자인부터 생산 단가때문에라도 자동차회사들이 버튼식을 강요할 거 같습니다. 이게 싫으면 천상 중고로 가야 하는데,
    중고로 가면 lf 쏘나타 플랫폼으로 수동에 깡통수준이나 택시부활차 정도 있지 싶고,
    새차는 남은 수동이라곤 그랜저값 아반떼n. 여기서 더 가는 사람들은 아예 외국가서 tcr같은 거 중고로 땡기더군요. https://youtu.be/TfMx8r46Ieo?t=111

    뭐 말은 이렇게 해도 현실은, k3 깡통 탑니다. 차가 X나 후져서 뭐 개조할 껀덕지도 없고 할 수도 없어요. 이것도 저것도 안 되는 게 뻔하다보니 그냥 욕심이 안 생겨요.
  • profile
    사고오류 2023.03.16 05:46
    기어봉은 기아 하위급 하위트림에서 쉽게 찾을 수 있는데 직물시트는 찾기가 힘드네요. 열쇠시동은 k3 트렌디 트림에 있습니다
  • profile
    title: 명사수AZUSA      збройовий завод 2023.03.16 07:30
    모닝 아직 직물시트 있어요..
  • profile
    title: 명사수AZUSA      збройовий завод 2023.03.16 07:31
    이번에 차 사면서 특히 4번은 전혀 필요 없어서 딴거 다 넣었는데 저것은 안넣었습니다

    극험하는 버튼기어도 기어봉으로 만들어주는 악세사리 하나 둘 나오더라고요.


    경유차 한겨울 격으시면 엉따 핸따 열선은 필수 입니다.. PTC 히터 들어갔다 해도 히터 나올려면 최소 5~10분 뒤에 나오거든요
  • profile
    cowper 2023.03.16 07:55
    열선 안전벨트도 아이디어라고 나오던디.... ㄷㄷㄷㄷ
  • ?
    포인트 팡팡! 2023.03.16 07:55
    cowper님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    title: 부장님세라프 2023.03.16 13:49
    자동차미생 보시는군요
  • profile
    단또 2023.03.16 07:59
    버튼식 기어봉은 좀 그래요
  • profile
    냐아      (대충 좋은 소리) 2023.03.16 08:06
    저는 키는 없는게 더 편한거 같고 열선핸들이랑 열선시트랑 통풍시트는 운전하다보면 있어야겠더라고요...

    하지만 버튼식 기어봉은..
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2023.03.16 08:07
    깡통사시면됩니다.
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2023.03.16 10:34
    @류오동
    i30 pd 스타일(트림명이 스타일임) 중고 강추합니다.
    DCT 멍청한거 빼면 직물시트, 기어봉, 키시동, 열선없음, 통풍없음,전동시트 없음까지 모든 조건에 부합하네요.

    이걸 왜 아냐고 하면 제가 예전에 그걸 연습용으로 탔어서..

    전에 아벨라 타셨으니 뭐 해치백이야 익숙하실거고. 깡통에도 터보 달려있이서 동력성능 만족스럽습니다.
  • profile
    류오동      컴알못입니다. 2023.03.16 14:45
    건식 DCT는 거르라고 배웠읍니다
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2023.03.16 14:47
    잘배우셨네요
  • ?
    analogic 2023.03.16 09:18
    변속레버를 제외한 나머지는 소비자들의 요구를 반영한 것이라.....
    가죽 시트는 애들 키우는 집들은 강력한 요구 사항이죠. 직물 시트는 뭐 쏟으면 답이 없으니...
    버튼 시동은 편의성도 있지만 보안성 때문에 더 필요합니다.
    메모리 시트도 한 집에서 여러 사람이 차를 사용할 때에 편하기 때문에 요구 사항이었구요.
    열선, 통풍시트도 한겨울, 한여름에 필요하죠. 특히나 여자들은.....
    요즘 겨울이 많이 안추워서 그렇지 옛날처럼 많이 춥고 야외 주차 밖에 못하는 경우에는 없으면 안되는 옵션이죠.
  • profile
    K_mount      고양이 확대중,. 2023.03.16 09:24
    엉덩이 땀 덜차고 그래서 직물시트 선호하기는 하는데요
    시트에서 먼지뿜뿜 하는거 보면 대략 정신이 멍해집니다
  • profile
    K_mount      고양이 확대중,. 2023.03.16 09:26
    열선핸들은 저도 불호.
    어차피 겨울에는 장갑을 쓰는게 좋다고 생각해서...

    그리고 키는 꽂아서 돌려야 손맛이죠
  • ?
    아루곰 2023.03.16 09:25
    컴퓨터 하드웨어 유통업을 하다보니 디지털 하드웨어 시스템에 신뢰성이 없어서 저도 전자식은 선호하지 않네요.
  • profile
    Induky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2023.03.16 09:28
    천시트는 정말 어쩔 수 없습니다. 이젠 경차 깡통이 아닌 이상은 최소한 인조가죽은 넣어주니까요.
    기어봉은 저도 공감해서 물리적인 봉이 있어야 뭔가 기어를 조작한다는 느낌을 받다보니.. 심지어는 가끔은 수동도 몰고 싶긴 합니다. 수동 특유의 기어 조작 재미가 있어서요. 근데 이거도 원가절감 요소인지 계속 버튼식으로 바뀌고 있는거 같네요.
  • profile
    title: 저사양히토히라      show runningconfig... 2023.03.16 09:47
    군대에서 저 조건에 부합하는 차를 몰아봤습니다. 4분의 5톤... 운전이 재밌긴 해요.
    두돈반은 버튼시동이고...
  • ?
    SunA 2023.03.16 10:18
    그런 님을 위한 캐스퍼 깡통이 있읍니다
    … 는 생각해보니 운전석 좌판이 인조가죽이네요(…)
  • ?
    태조샷건 2023.03.16 10:28
    제가 지금 타는 돌고래k3 럭셔리트림이 거의 원하시는 스펙일겁니다..
    가죽시트/ 열쇠시동/ 기어봉/ 전자식버튼 없음(크루즈도 없음)/ 통풍없는 핸따엉따

    전 근데 안드로이드 올인원같은 거랑 2열 컵받이 암레스트만 달면 원이 없겠어요 네비가 좋아봤자 당시 스펙이 뭐가 좋다고 정신승리하는데 티맵 하나 무선으로 미러링해주는 것만해도 부럽고 뒤에 자주 태우고 다니는데 카페한번 들렀다 움직이면 뒷좌석쪽은 음료컵 어디 놓을데도 없어서 틈만나면 차바꾸고 싶다는 생각이...
  • profile
    title: 민트초코코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2023.03.16 10:32
    키로 돌리는건 직관적인데 미국에서 현기차 털리는걸 보니까 생각이 많이 바뀌었슴다
    버튼식은 극혐이지만 적당히 타협한 칼럼식이 그나마 괜찮죠
    원가를 억제한다면 테슬라처럼 물리적인 버튼을 많이 없애버리는 것도 나쁘지는 않겠죠
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2023.03.16 10:42
    키 시동이라고 다 털리는게 아닙니다. 북미향 깡통 차량에 이모빌라이저를 빼고 팔아서 생긴 문제죠. 한국에 파는 키 시동 방식은 어차피 다 이모빌라이저 들어간 모델들이라서 그럴 일 없습니다. 지금 시점에선 이미 20년도 더 된 그랜저 XG에도 들어가있던게 이모빌라이저라서..

    영화 보면 키박스 뜯고 배선 칙칙 하면 시동 걸리는 그게 이모빌라이저 없는 차들인데, 2022년까지 미국에서 깡통차는 이모빌라이저를 빼고 판매했으니... 버튼식도 이모빌라이저 빼고 판매한다면 결국 털리는건 똑같습니다...
  • profile
    title: 민트초코코알라      멋있는!코알라!많고많지만~ 2023.03.16 11:01
    그렇군요.
  • ?
    RuBisCO 2023.03.16 20:59
    버튼을 다 없앴던 테슬라도 하이재킹을 당했습니다. 중요한건 임모빌라이저가 제대로 작동하느냐 아니냐죠.
  • profile
    난젊어요 2023.03.16 11:04
    버튼식, 다이얼식 기어는 진짜 별로인것같아요,, 기어가 직관성이 없어요 기어봉이 공간 많이차지해서 그런거라면 컬럼식으로 다 바꾸면좋겠네요
  • profile
    title: 부장님세라프 2023.03.16 13:53
    저랑 취향이 정반대시네요.

    1. 가죽시트... 가급적 최고급 가죽이면 좋겠음. 제네시스라면 SDS2
    2. 버튼시동이 더 좋음. 키홀 주변에 흠집 생기는 거 싫음
    3. 컬럼식 기어 노브 좋음
    4. 메모리 시트 좋음. 시동 껐을 때 알아서 시트가 뒤로 밀려나는 리클라이닝 기능에 만족함
    5. 통풍 있는 차 좀 타봤음 좋겠음...
  • profile
    류오동      컴알못입니다. 2023.03.16 14:49
    캠리깡통이 그나마 가깝긴 하던데 그나마도 버튼시동이라 극혐이네요
  • ?
    RuBisCO 2023.03.16 20:58
    어설픈 싸구려 직물시트는 차라리 인조가죽이 청소나 관리가 편해서 낫습니다. 진짜 고댓적 단가에 쪼들리지 않던 풍요로운 시절(?)의 그런 직물시트들이 아니라 싸구려 직물시트는 오염은 아주 쉽고 털이 날리면서 개판이죠.
  • profile
    류오동      컴알못입니다. 2023.03.16 21:55
    센추리에도 직물시트 들어가는 거보면 직물도 괜찮은 놈은 괜찮은 거 같던데....
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2023.03.17 19:30
    직물시트에 레자껍데기 씌워주면 고-급스러움이 줄줄 흘러넘치죠!

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