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7월부터 전기차 충전요금 급속 1.5배, 완속 3배 오른다

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=030&aid=0002890560

 

차 살려고 예약중인데...

완전 전기차는 자신이 없고....

경유차는 5등급으로 정부에게 스트레이트 쳐맞아서 경유는 사기 싫고...

LPG는 몰아봤는데 정말 힘이 딸리고...

휘발유는 가장 비싸서 싫어서리

 

PHEV를 가계약 해뒀는데 PHEV는 완속충전만 되니...아놬

 

휘발유차가 첫차였는데 IMF로 휘발유가격 올라서 LPG샀더니 금방 올리고 한참 타다가 경유차 샀더니 이넘도 오르긴 했지만 그보단 5등급 더러운차 딱지를 붙이더니....

 

이제 사기도 전에 충전요금을  올리네요...

 

음냐... 백투더 퓨처에 나오는 차가 나오지 않는한 답이 없겠죠?

 

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  • profile
    title: 흑우슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2020.06.30 09:42
    하브가 가장 무난하고 좋은거 같습니다. 가격이 문제지만...
  • ?
    title: AMDpoin_:D      збройовий завод 2020.06.30 09:47
    경유는 저감장치 달리면 보통 3-4등급 입니다.. 안달리면 불법이니 ...생각없이 탈뗌 하브가 괜찬은거 같아요
  • profile
    cowper 2020.06.30 09:49
    지금 차에 DPF를 달면 되긴 하는데 문제가 1년에 고속도로 한번을 나가는게....
    15년된 차에 달긴 그렇고.. 신차는 요소수방식이긴 하던데... 검사때마다 매연 스트레스가....
  • ?
    title: AMDpoin_:D      збройовий завод 2020.06.30 09:52
    순정아닌 dpf달린거 보면 말 많더라고요
  • profile
    방송 2020.06.30 09:50
    차라는 것은 소유하는 순간부터 돈 먹는 하마라 생각됩니다.-_-

    기름값은 어딜가도 꽁짜로 갈수 없는 노릇이라 아깝다는 생각은 딱히 안 들지만 차값을 뿐만아니라 그외에 들어가는 부수적인 비용이 정말 만만치 않는 것 같습니다.-_-

    그래서 편하자고 돈쓰며 이왕 타는 차이니 가솔린 터보로 확끈하게 타고 다닙니다.
  • ?
    포인트 팡팡! 2020.06.30 09:50
    방송님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2020.06.30 11:23
    포팡선생님도 인정하는 화끈하신 분!!
  • ?
    Renix      개발자가 타고 있어요 2020.06.30 09:56
    집에 충전소가 있다면 PHEV가 좋지만 없으면 그냥 하브 타시는게 좋아요.
    전기차는 아직 시기상조....
  • profile
    cowper 2020.06.30 10:05
    HV도 고려 안해본건 아닌데요.. 살려는 차종에 HV가 없어요..ㅠㅠ
  • profile
    배신앙앙      신기방기한 제품 사랑합니다. 2020.06.30 10:18
    저도 하브 추천, 생각보다 충전스트레스 심합니다.
  • profile
    Precompile 2020.06.30 10:19
    V8! V12! 기름먹는 하마! 의문의 1승이군요.
    애초에 차 구입이 돈을 버리는 거니 몇백만원 더 버린다고 차이 있겠습니까...
  • ?
    베멤 2020.06.30 10:20
    EV : 집 or 회사에 충전기가 있고 일 주행 300km 미만
    PHEV : 집 or 회사에 충전기가 있고 종종 무충전 500km 이상
    HEV : 충전기가 없는 분들에게 추천

    저도 하브 2대째 타다 전기차 사려고 고민했는데 충전기가 없어서 포기했습니다.

    PHEV 실 구매가가 전기차보다 더 비싼 경우도 있는데, LPG 충전소만 주위에 있다면 그랜저/K7 LPG가 경제적이고 3.0 V6라 힘도 좋습니다.
    ADAS 넣고 3000만원대로 뽑을 수 있어요.
  • profile
    이루파 2020.06.30 10:46
    전기요금이 오르니 어쩔 수 없겠지요.
    한전 입장에서도 밑지는 장사는 할 수 없으니까요.
  • ?
    ASTRAY      레이라고 불러주세오 ' ㅠ' 2020.06.30 10:49
    충전 요금 올라도 유지비가 싸긴 해서... 야간 전기를 사용할 수 있는 여건만 되면 올라도 괜찮지 않을까 생각합니다.

    별개로 전 주행질감이나 원페달 드라이빙 같은 특성들 때문에 전기차를 노리고 있는데.. 이거다 싶은 차량은 또 없네요..
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2020.06.30 11:22
    조금 딴소리인데, 플러그인 하이브리드차량을 충전 안하고 기름만 넣고 다니면 별로일까요? 하이브리드차량은 조금 긴 내리막 내려가면 다 충전되고 조금 가속하면 다 소진되던데, 사실 이게 내연기관이 효율낮은 구간에서 모터구동으로 약간씩만 땜빵하려는 설계인건 알지만 그래도 커버범위가 너무 부족하지않나 하는 생각이 들었거든요. 플러그인 하이브리드차량에 뭔가 의도적인 제한(예를 들어서, 회생제동으로는 완전충전에 제한이 있다든가)이 있는게 아니라면, 배터리 왕창키우고 모터힘도 키운 힘쎈 하이브리드 차량이라고 생각하고 탈수도 있지않을까 하는 생각을 해봤거든요. 차알못이라 이렇게 하면 어떨지 되게 궁금하네요.
  • profile
    방송 2020.06.30 11:29
    내연기관 + 배터리 무게 + 모터 무게 + 부속물 무게 = 연비

    수많은 시행착오끝에 적정한 수준을 찾아서 개발된 차랑들이라 의도한 방법에 벗어나면 이도 저도 안되는 결과가 나와줄 것 같습니다.
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2020.06.30 11:35
    생각해보면 당연히 그럴것 같으면서도 또 실제로 해보면 '야, 이게 되네;' 싶은 결과가 나올수도 있을거 같아서 궁금했거든요. 자동차전문 유튜버들이 이런 실험을 해보면 꽤 흥미로운 컨텐츠가 나올것도 같은데, 역시 그런 이유로 실제 실험이 없는걸까요.
  • profile
    방송 2020.06.30 11:43
    유투버들이 돈 많아서 취미로 하는 것보다 돈벌기 위해서 컨텐츠를 만드는 경향이 있어 우연히 차량 섭외가 된다면 컨텐츠를 만들겠는데 일부러 하기는 매우 어려울듯 합니다.

    그리고 비교실험의 변수를 억제하기는 매우 어렵기에 그냥 예능프로그램으로 가볍게 보는 것으로 추천드립니다.
    차량 시승기도 1년이상 사계절을 겪으며 집중적으로 타봐야 제대로 알수 있는데 겨우 몇일 타고 알기에는 놓치는 것이 많은 것 같아서 재미로 가볍게 봅니다.
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2020.06.30 11:47
    차량섭외가 문제겠군요... 당연히 절대평가는 아니라는 생각으로 봅니다. 차주라고 해도 주관요소가 없을수 없으니 절대평가는 나올수 없겠죠. 하여튼 여전히 궁금함으로 남아있네요.
  • profile
    방송 2020.06.30 11:51
    다만 장거리에 좋은 길로 다니시는 부분은 말씀하신 플러그인 하이브리드가 더 좋을 수도 있겠습니다.
    차량 무게가 어느정도 되면 도리어 장거리 고속 주행에 확실히 유리해지거든요.
  • profile
    cowper 2020.06.30 11:54
    오히려 PHEV가 HV에 비해 연비가 안좋습니다.... 제가 PHEV를 살려는 이유도 이것이기도 합니다.. 왜냐면... 살려는 차종에 HV가 없어요...ㅜㅜ
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2020.06.30 11:56
    헐... 더 안좋다니 ㄷㄷㄷ 대용량 배터리팩 무게때문일것 같군요.
  • ?
    통신왕네트워킹 2020.06.30 12:44
    할인이 단계적으로 원복될거라고 옛날부터 이야기 나온거라서요
  • ?
    화니류 2020.06.30 13:27
    이분말이 맞는걸로 알고있습니다.
    오르는게 아니라 원래가격이었는대 판매촉진을 위해 할인을 한걸로 압니다. 그 할인이 끝난거구요.
    원래 이전에 할인이 끝날려고 했었던 날짜가 작년인가 그랬는데, 반대에 부딫쳐서 할인을 연장했다가, 줄이는 날짜가 된걸로 압니다.
  • ?
    베멤 2020.06.30 13:35
    신용카드 소득공제처럼 당연히 매년 연장되어야 할 혜택이라 생각합니다.
    매년 보조금은 줄어서 전기차 취득가는 높아지는데 충전비까지 늘어나면 전기차의 신규구매 메리트가 무엇이 있나요.
  • ?
    화니류 2020.06.30 13:39
    전기차 초기에 판매 및 촉진을 위한거지, 차가 꽤 늘어난 지금 전기값 적자보면서 메리트를 가져갈 이유가 없다고 봅니다.
    저거 하는것도 한전이랑 콜라보(?) 해서 한건데 그거 하는동안 본인들 말로는 적자가 많았는데 어쩔수없이 한거라고.. 제가 압니까.. 본인들이 주장을 그리하는데..
    하여간 전기든 방송이든 적정가격이 있는데 그걸할인해서 다른사람이 혜택을 받는다고 계속 할 이유는 없죠. 적정가격보다 높은가격이라면 할인할 땐 계속 해도 되지만요.

    전기차가격이 높아서 사람들이 안사서 그랬다고 초반에 들었는데, 그건 자종차업계가 해결해야할문제.. 차 가격이 기름차가격만 낮춰져도 그런말이 나올지 모르겠습니다.

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