중국은 기업에서 구매하는 전기차의 경우 2년 안에 20,000km를 주행해야 한다고 규정했습니다. 이 조건을 채우지 못한 기업은 보조금을 반납해야 합니다.
그리고 테슬라는 여기에 해당되는 기업들에게 보조금 반납을 알리는 문서를 보냈습니다.
나라 돈이 들어갔다면 조건을 못 맞췄을 때 당연히 반납은 해야겠죠. 다만 이런 모니터링 시스템도 있다는 게 신기해서 올려 봅니다.
참고/링크 | https://cnevpost.com/2022/06/20/tesla-as...ugh-miles/ |
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중국은 기업에서 구매하는 전기차의 경우 2년 안에 20,000km를 주행해야 한다고 규정했습니다. 이 조건을 채우지 못한 기업은 보조금을 반납해야 합니다.
그리고 테슬라는 여기에 해당되는 기업들에게 보조금 반납을 알리는 문서를 보냈습니다.
나라 돈이 들어갔다면 조건을 못 맞췄을 때 당연히 반납은 해야겠죠. 다만 이런 모니터링 시스템도 있다는 게 신기해서 올려 봅니다.