시중에 나와 있는 전기차의 80%와 앞으로 3년 안에 출시되는 전기차는, 세계에서 가장 큰 전기차 배터리 제조사인 CATL의 범용 EVOGO 전기차 배터리 교체 서비스를 쓸 수 있습니다.
전기차 배터리 교체 스테이션은 주차칸 3개를 차지하며, 교체에 걸리는 시간은 1분 남짓입니다.
개인적으로는 이런 게 규격화되고 또 보급되야 전기차를 맘 놓고 탈 수 있을거라고 생각을 해봅니다.
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소식
2022.01.20 23:42
CATL의 범용 EVOGO 전기차 배터리 교체 서비스
야마하의 전기 오토바이 EMF
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내연기관도 결국 '주유소'라는 에너지 보급용 인프라가 전국에 깔렸기 때문에 부담없이 쓸수 있는거죠. 전기차도 마찬가지라 봅니다 -
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오 배터리 제조사가 이런거 공통으로 만드는거 좋네요
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아니 사진만 봐도 분쟁자원인 아파트주차장을 6개나 먹는군요!
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몇년전에 중국에서 전기차 택시가 배터리충전아닌 순식간에 교체하는 움짤이 많이돌아다녔엇는데
이제 다른곳에도 슬슬 보급되는건가요 -
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스마트폰은 배터리 교체식이었다가 죄다 일체형으로 바뀌었는데 자동차는 어떻게 될지 궁금하네요
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포인
2022.01.21 16:01
국내에도 버스 한정으로 비슷한거 있지 않았나요..? 흐지브지 된걸로.. -
미래에는 충전소나 주유소가 아니라
교체 스테이션이 대세겠네요. -
발상은 좋은데 어떤 종류던 충전규격 표준화도 쉽지 않은데 공간효율이나 용량, 차별화 문제로 같은 회사 제품들도 통일이 안되는 배터리를 교환하겠다는거는 어렵지 않을까 싶습니다. -
국내 버스회사에서 저렇게 하는 것 본것 같습니다.
충전에 시간이 많이 걸리는 대형 상용차는 이런식으로 하고 소형 승용차는 충전식으로 갈것 같기도 합니다.
결국 수소차는 살길이 없어지는 군요.
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