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임시닉네임 https://gigglehd.com/gg/11019800
"시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석
조회 수 2562 댓글 40

Screenshot_2021-10-06-10-47-03.png

우리나라에서 1톤 트럭, 소형 밴이면 차종 한두 개로 특정 가능하죠. 1톤 트럭은 "포터, 엘프, 와이드 봉고"라고 차종이 그대로 나와 있었습니다.

Screenshot_2021-10-06-10-52-45.png

Screenshot_2021-10-06-10-52-53.png

래핑이고 뭐고, 생업 복귀 못할정도로 다치고 269일 동안 입원하긴 싫어요.



  • profile
    방송 2021.10.06 11:07
    포터를 운전하다 왼쪽 다리 절단된 친구도 있고 시체조차 꺼내기 힘들어 119에서 절단기를 동원했던 지인의 작은 아버지 사례도 있었습니다.-_-
    스타렉스는 앞바퀴 뒷쪽에 발을 놓기에 앞바퀴 앞에 발을 놓는 포터보다는 헐씬 나은 것 같습니다.
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    임시닉네임      "시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석 2021.10.17 19:18
    길거리에 돌아다니는 스타렉스 보니 포터2와 달리 운전석이 앞바퀴 뒤에 있네요.
    2001년 논문이라 그랜드 스타렉스와는 다른 기종임을 간과했습니다.
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    Yukirena      유키레나에요! 2021.10.06 11:20
    엘프면 옛날 기사 같은데 그때 소형밴이면 스타렉스보단 원박스카를 말하는게 아닐까요
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    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2021.10.06 11:25
    대우 엘프가 아니라 이스즈 엘프 말하는걸껄요? 집동네에 3.5톤 몇대 다닙니다.
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    title: 삼성라푸아      Honda Desu! 2021.10.06 11:26
    년도가 2001이라고 적혀있네요.
  • profile
    title: 삼성라푸아      Honda Desu! 2021.10.06 11:21
    1. 운전면허부터 취득하세요.

    2. 이런거 보다보면 운전하기 겁납니다. 직접 운전대를 잡아보세요 .

    엑센트 스틱차도 몰아보고, 그랑죠, 케파 등 여러 차를 몰아본 경험으로 말하면 사람 타고다닐 차는 승용차를 사야합니다.
  • profile
    0.1      글 못쓰는 문과 / 딜을 넣읍시다 딜 2021.10.06 11:22
    골든정답이네요
  • ?
    실핀 2021.10.06 11:23
    세상에서 글과 사진만큼 겁나는게 없죠.
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어/니얼굴사... 2021.10.06 11:24
    골---든 정답.
  • profile
    title: AMDInduky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2021.10.06 11:46
    승용차처럼 주둥이가 긴 차가 아무래도 안전성은 더 좋을 수 밖에 없죠.
  • ?
    태조샷건 2021.10.06 11:49
    이게 맞지요.
    제가 경험한거지만 뉴스같은 데 사고소식만 듣고 보험에 뭐에 벌벌떨다가 서른까지 운전 못했어요.
    그러다 아파트 구내 몇바퀴씩 며칠간 돌고 자정즈음 친구불러서 아무도 없는 서울시내도로 한번 뛰니 며칠만에 어디든 갈 수 있을 정도로 무서운 느낌은 애저녁에 사라졌습니다. 오히려 자신감이 그 자리를 메꿨지요.
    몇년만 더 일찍 했으면 자차가지고 훨씬 많이 여행다니고 했을텐데 돌아볼 때 마다 땅을 치고 후회합니다.
  • profile
    이루파 2021.10.06 14:19
    가장 정확한 정답입니다.
    차량 간 안전거리두기, 방어운전, 교통신호준수를
    잘 지키면 사고날일이 없습니다.
  • profile
    임시닉네임      "시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석 2021.10.17 19:20
    부친께 여쭤봤더니 에어백 터진 적이 한 번도 없었다 하시더군요.
    조언 감사합니다.
  • profile
    0.1      글 못쓰는 문과 / 딜을 넣읍시다 딜 2021.10.06 11:23
    고3이 아닌이상 굳이 운전에 신경쓸 나이는 아닌거같네요
  • ?
    uss0504 2021.10.06 11:36
    먼저 여러 도로에 익숙해지고 여러 차들을 운전해보는 경험이 있어야 한다고 생각하는데 현실적으론 그리 쉽지는 않죠. 저는 드림카가 수동인 좀 이상한 취향이긴 하지만 아직까진 운전에 재미가 남아있어요.
  • profile
    Henduino      The Power of Dreams. 2021.10.06 11:43
    면허 따시면 생각이 좀 바뀌실 겁니다.

    포터, 스타렉스보다 더 위험한 차도 돌아다니니 걱정 마시고, 중요한 건 자신이 안전운전과 방어운전을 얼마나 잘 하냐에 따라 다릅니다.

    제 차도 시동꺼지고 헨들 잠긴다는 그 쏘나타지만, 그런거 생각 안하고 잘만 타고 다닙니다.
  • profile
    title: 흑우FactCore      Fact Bomber 2021.10.06 11:46
    뭐 이런 글 하나만 보고 어떤 차 운전하면 안되겠다 라고 하기는 좀 무리가 있는게 운전자들이 그렇게나 기피한다는 대형트럭도 지네딴에는 화물 적재하고 아무리 결박을 잘 하더라도 충돌 등 사고까지 갈 필요 없이 급정거하면 적제한 화물이 자체 무게 및 운동에너지로 결박 끊고 운전석으로 굴러가서 통째로 압착당하거나 철근이나 파이프 같은 거면 고슴도치 엔딩 날 수도 있습니다. 이런 사고 날까 무서워서 화물기사가 화물 적제 안한다면 화물차 몰 필요가 있을까요?

    그리고 다리 절단 사례가 포터나 스타렉스에 국한된 것이 아닌게 속도만 충분(?)해도 다른 차들도 벌어질 수 있는 일입니다. 유독 캡 오버나 원박스형 같이 충격 흡수를 해줄 엔진룸 구조물이 좌석 앞에 없거나 스타랙스같이 엔진룸 길이가 짧고 대쉬보드까지 들어와 있는 구조에 필러의 각이 커서 세이프 박스가 강성이 떨어지니 상대적으로 더 많이 나올 뿐이지.

    운전자가 전방주시 똑바로 한 체 브레이크를 잡아서 감속이 이뤄지거나 타 차량과 상대속도를 기준 전재 하의 차량 안전 테스트 기준이 4-60km/h인데 이 테스트 기준 속도 이상으로 졸음운전이나 한눈 팔다가 시속 100Km 이상으로 충돌해서 A필러 측에 상정 이상의 충격이 가해지면서 충격 흡수고 자시고 간에 구겨지면 그 세이프 박스도 관짝됩니다. 그리고 테스트 상정 외의 충돌도 목숨 부지하기 힘들죠. 현실은 테스트가 아니라서 충돌 속도도 천차만별이고 별의 별 기상천외한 충돌 상황 다 나오니 뭐… 연쇄충돌이라던가… 연쇄충돌이라던가…

    https://www.youtube.com/watch?v=i6PVRR1CMlQ
    60km/h - 100km/h 충돌 테스트 비교 영상
    100km/h에서 60km/h 기준 말짱하던 A필러 찌그러지고 엔진룸이 세이프박스까지 밀려들어오는 거 보이시죠? 이쯤 되면 경상이고 자시고 앞 좌석 승객 전원 다리 절단에 최소 중상이죠.
    이 속도 이상으로는 생존 보장 불가라 테스트 자체를 안하는겁니다.

    https://www.youtube.com/watch?v=S4NFACR06Yc
    시속 80km/h로 기둥 충돌 테스트
    A필러건 세이프 박스고 자시고 그냥 운전석까지 쭉 밀고 들어옵니다. 콰지지지짘!!!!

    https://www.youtube.com/watch?v=R7dG9UlzeFM
    시속 120mph(193km/h)정면으로 넵다 들이박는 테스트 영상
    만약 실제 사고였다면 누구는 중상이고 사망이고 걱정 할 필요도 없이 탑승객 전원 평온(?)하게 갑니다.
    고속도로에서 속도자랑 G랄하면 안되는 이유.

    한가지 명심하실 것이 그 포터나 스타렉스도 충돌 안전 기준 충족하고 테스트 통과해서 자체 결함이라 할 것도 없고 베스트셀러급으로 잘 팔리는 차라는 겁니다. 안전운전 방어운전만 잘 하시면 아무 문제 없어요.

    그러니 일단 면허를 따고 직접 운전해보면 알게 됩니다.
    제가 몰아본 차중에 가장 스릴 넘치던건 라보였습니다. 에어백도 없고 ABS나 차체 자세 제어장치도 없어서 정말 운전자가 운전하는데로 아주 직설적으로 잘(?)따라주는 멋진 자동차였습니다.
  • profile
    임시닉네임      "시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석 2021.10.17 19:28
    첨부해 주신 세 영상 모두 시청하였습니다.
    말씀하신 이유로 다마스-라보가 연습에 좋은 차 같습니다. 스티어링 동력 보조도 없어서 오직 내 힘으로 움직여야 하니까요.
  • profile
    히토히라      show runningconfig... 2021.10.06 11:47
    1종보통 면허는 절대 못따시겠네요. 시험을 포터로 보는데...
    그리고 완벽한 차는 없습니다. 20억짜리 슈퍼카도 고장나고 결함이 나와요.
  • profile
    임시닉네임      "시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석 2021.10.17 19:30
    찾아보니 2종 보통 취득 후 7 년 무사고 운행을 하는 방법도 있더군요.
    완벽한 차는 없지만 포터2는 너무 심하다 싶었습니다.
  • profile
    히토히라      show runningconfig... 2021.10.17 19:56
    7년 무사고가 쉬운일은 아닙니다.
    20대 보험료가 비싼이유는 그만큼 사고발생율이 높아서 인것도 있구요.
    방어운전하면서 조심해도 주변차가 사고내서 내과실 10%만 잡혀도 사고로 잡혀요.
    근데 포터2가 너무 심한거면 앞이 완전 평면급인 버스는 어느정도 인가요?
  • profile
    Koasing      PROBLEM? 2021.10.06 12:02
    블랙조크로 포터는 사고나면 무릎이 짤리고 다마스는 사고나면 허리가 짤린다고 하죠. 그저 안전운전 방어운전 뿐입니다.
  • ?
    Blackbot 2021.10.06 12:16
    위험도의 차이지 일정수준이상의 사고면 사실 생명을 지키나 마나의 싸움이 될정도로 많이 다치는건 어쩔수 없습니다
    그리고 스타렉스는 그나마 앞에 엔진이 있다보니 포터대비 좀 낫긴 합니다
    현실적으로는 진짜 사고는 안나는게 최선입니다
  • ?
    포인트 팡팡! 2021.10.06 12:16
    Blackbot님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    title: 컴맹까르르      프사 내 사진임. 진짜임. 이거 모델료 받아야 함. 2021.10.06 12:32
    답은 볼보군요
  • ?
    MUSCLE 2021.10.06 12:46
    근대 막상 업 을 하다보면 타기싫어도 탈수밖에 없긴 합니다.. 운전을 해보셧을지는 모르겟지만..

    확실히 포터 나 봉고 프론티어 야무진 대우 엘프 얘내같은 캡오버형은 전면 강성이 취약할수밖에없으나... 기동성으로 따지고보면...

    이만한 구조가 없습니다.. 몇번의 수정에 수정을 걸쳐서 들어가야하는 골목길도 포타나 봉고는 나름 수월히

    들어갈수 있어서 안정성에 위배가 된다고는하나 예외적으로 생산을 하는 차종들이죠...ㅋ

    선진국에선 정말 보기 힘든구조지만 .. 우리나라 는 예외적으로 그외 동남아 아랍 등지에서는 볼수있죠..

    스타렉스는 보닛형이라.. 이야기가 좀다릅니다.. 오히려 그레이스/봉고 / 대우 바네트 얘내들은 캡오버형이라..

    안전성엔 취약하긴하죠..; ㅋ

    근대 업 으로 하게 되면 혹은 업무에 필요하면 어쩌나요 ? 탈수밖에 없죠..

    근대 차는 탱크 장갑차 등 아닌이상 사고나면 사고의 크기 등등에따라서 어떻게 될지는 아무도 몰라요...
  • profile
    title: 흑우FactCore      Fact Bomber 2021.10.06 12:53
    기동성 말고도 1톤 트럭 주제에 연탄 5톤을 적재해도 버텨주는 과적 최적화 차량이라는 점도 한 몫 하죠 ㅋㅋㅋ
    그만큼 생업을 위해 안전을 등한시한 결과긴 하지만…
    http://m.todayhumor.co.kr/view.php?table=bestofbest&no=192386
    https://youtu.be/zcEBR1S3CcY
  • profile
    야메떼 2021.10.06 12:58
    이탸샤를 하려면 굳이 상용차가 아니여도 충분히 가능한 차들이 많습니다....
    차량유지비가 문제였다면 레이밴만 되도 이타샤가 그나마 편합니다 박스카라서..
  • profile
    임시닉네임      "시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석 2021.10.17 19:31
    래핑한 레이를 봤습니다. 공간이 많이 넉넉하네요.
  • ?
    세상 2021.10.06 13:01
    https://www.youtube.com/watch?v=bIxje7Evs_8
    차가 안전하니 마니 따지는거 의미 없습니다.
    어차피 25톤이 뒤에서 밀면 다 죽는데 차를 타질 말아야죠.
  • profile
    title: 흑우FactCore      Fact Bomber 2021.10.06 14:30
    25톤 덤프트럭을 몰고 다녀도 기차 앞에서는 무용지물입니다.
    https://comic.naver.com/webtoon/detail?titleId=103759&no=94
    기차를 애용합시다.(?)
  • profile
    아란제비아 2021.10.06 13:55
    제발 면허부터 따고 생각합시다 면허도 없는데 자꾸 보험비가 비싸니 차가 어떻니.. 유치원생이 대학교 어디갈지 선택하는 느낌입니다
    저런거 백날봐도 살 사람은 살고 죽는사람은 죽습니다
  • profile
    title: 흑우FactCore      Fact Bomber 2021.10.06 14:27
    사람들이 나가보면 무섭다 무섭다 하는 실주행도 실제로 도로 나가보면 신뢰의 원칙 덕분에 내가 법규 어기고 막나가거나 상대차가 음주운전 하거나 딴 짓 하다가 주시 태만하지 않는 이상 왠만해서 사고 안나긴 하죠.
  • profile
    방송 2021.10.06 14:50
    오늘날의 자동차들은 탑승객 포함하여 2명이상 다수가 탑승되니 소유하게 되는 계기가 자연스럽게 가족이나 조직원등 여러사람의 환경까지 고려하게 되는것 같아 유지비가 많이 들고 대중교통에 비해 위험해도 감수하게 되는 것 같습니다.
    더구나 부수적으로 줄거움까지 주니 기꺼이 감수하는 것 같아요.

    그리고 고속도로 장거리를 뛰어보면 경차보다는 스타렉스가 쾌적하고 힘도 좋으며 110Km/h 리밋도 있어 적당히 느긋한 운전은 할 만 한것 같아요.
  • profile
    title: 저사양아라 2021.10.06 14:24
    몰 일이 없으면 좋긴 하지요.
  • ?
    염발 2021.10.06 15:07
    회사용 영업용 차로 대체제가 존재 하지가 않기에 하기싫어도 할수밖에 없는 사람들이 있습니다
    타고싶어서 운전하는게아닌 먹고살기위해 운전하는것이지요..
  • profile
    quadro_dcc 2021.10.06 15:17
    뭐 그런 차들은 보통 먹고 살려고 운전하는 차들이죠.
  • profile
    title: 야행성Lynen      벗어날 수 없는 병의 굴레 2021.10.06 16:58
    트럭 특성상 높은 전고로
    포터 운전하면 시야가 좋아서 운전할 때 좋습니다
    차도 잘 나가고요
    근데 보통 먹고 살려고 몰거나 법인 명의인 경우가 대부분이라
    일반인들은 몰 일이 별로 없죠

    근데 사고는 재수 없으면 외제 차를 끌던 고급 차를 끌던 죽는 사람을 죽어요
  • profile
    유카 2021.10.06 18:05
    면허따지 마세요.
  • profile
    conix 2021.10.06 20:54
    일단 면허부터 따고 운전해보고 생각해 보시죠..

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