잉게에서 알고 계실분은 알고 계시겠지만..


최근에 브레끼를 바꿨네요.



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요건 순정 2P의 모습..


320짜리 순정 디스크로터입니다



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순정이 기본 2P이지만 피스톤이 양쪽에 있는게 아니라 한쪽에 몰려있어 제동력이 야캐요...


차 중량도 있고 요근래 사고가 몇번나서 브레끼 교체를 감행했습니다..



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355짜리 디스트 로터에 6P 브레끼에요


잘 멈추네요 >_<! 순정은 앞으로 튀어나가는걸 억지로 잡아서 차 쏠림이 심한데


이녀석을 장착하고 나서 부터는 위에서 무겁게 짓누르는 느낌이에요


조만간 리어쪽도 시공을 해야겠네요



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덕분에 휠이 꽉 차보이는게 맘에 드는데 캘리퍼가 붉은색인게 좀 맘에 걸리더군요


튀는걸 아무래도 좀 싫어하는지라.. 예약을 하고 갔으면 검은색으로도 됐을터인데 말이죠 ㅠㅠ




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그리고 보드 교체를 했어요


아무래도 이녀석으로 SLI하기는 벅차서 하게 됐네요


M-ATX에 두개를 물려놓으니 1번녀석에서 굉음이 발생해서 신경이 좀 쓰이더라고요




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역시 보드는 WS가 좋네요 헤헤


슬롯이 많아서 장착이 자유로운게 장점입니다.



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내친김에 시퓨도 바꿨네요


SGX인가 뭐시기 들어간 녀석으로요





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핫스웰에 공랭은 좀 아닌거 같아서 다시 일체형 수랭으로 롤백해주느라 탈거한 상태에요.


최신 링스는 3열 일체형 라디도 씹어드시더군요 ==; 온도 컨트롤이 앙대요... 앙대 앙대잔아...


좌측 핫스웰보드 우측 아이비보드 둘다 WS모델이네요 음...


Z87-WS 부터 CPU 8PIN이 한개 더 추가됐고


4WAY를 안정적으로 한답시고 6PIN 보조전원을 보드에 박아넣었어요 ==;;




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그리고 잠시 공사현장에 갔어요




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아직 공사중이라 좀 지저분하네요



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건축 의뢰자분이 성격이 급해서 빨리 지으라고 하신다는데


날림 공사로 부실공사가 될까 두렵네요 ㅠㅠ





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뭔가 층이 많군요


지하랑 2층이랑.. 3은 다락인가 뭔가 라는데...


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아우 지하는 끔찍하네요 귀신나올거같아요



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그래도 출구가 잘되있는게 다행이었어요




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2층으로 올라와 보니 어디다 쓰려고 그러는진 모르겠는데 방이 쓸데 없이 많아보였어요



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전망은 그저 그렇네요


암튼 이상이에요


남은 연휴 잘 보내시고 새해복 많이 받으세요